全国多地地铁列车推分区控温,“强冷”“弱冷”车厢差2℃
随着全国各地进入“高烤期”,又一城市地铁列车推出“强弱冷车厢”。

全国多地地铁列车推分区控温,“强冷”“弱冷”车厢差2℃

来源:澎湃新闻2023-06-29

随着全国各地进入“高烤期”,又一城市地铁列车推出“强弱冷车厢”。澎湃新闻6月29日从杭州市地铁集团获悉,杭州地铁28日起上线双温车厢,列车头尾2节车厢目标温度设在26℃,其余中部车厢设在24℃-25℃;后续全线网将陆续完善“强冷”“弱冷”车厢标识标牌,方便乘客根据需求选择。

“由于部分线路列车反复穿梭于地下、地面、高架等各种环境,加上停站开关门、内外冷热气流频繁交换,高低峰客流人员密度变化等,环境温度会动态变化。”杭州市地铁集团相关负责人表示,6月初,杭州不少市民反映地铁空调太“冻人”,进入梅雨季后体感闷热,又有人表示“地铁空调开了个寂寞”,“推出分区控温就是满足乘客的差异化需求,提升出行舒适度。”

澎湃新闻查询发现,目前北京、上海、重庆、广州、深圳、合肥、成都、厦门、贵阳、济南、太原、宁波、绍兴、沈阳、南昌、武汉、常州、青岛、无锡、西安、长春、大连、合肥、福州、石家庄、郑州等城市都已在地铁列车采用分区控温模式。

澎湃新闻记者 姚似璐 实习生 鲍可瑞

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全国多地地铁列车推分区控温,“强冷”“弱冷”车厢差2℃

2023-06-29 11:38:53 来源:

随着全国各地进入“高烤期”,又一城市地铁列车推出“强弱冷车厢”。澎湃新闻6月29日从杭州市地铁集团获悉,杭州地铁28日起上线双温车厢,列车头尾2节车厢目标温度设在26℃,其余中部车厢设在24℃-25℃;后续全线网将陆续完善“强冷”“弱冷”车厢标识标牌,方便乘客根据需求选择。

“由于部分线路列车反复穿梭于地下、地面、高架等各种环境,加上停站开关门、内外冷热气流频繁交换,高低峰客流人员密度变化等,环境温度会动态变化。”杭州市地铁集团相关负责人表示,6月初,杭州不少市民反映地铁空调太“冻人”,进入梅雨季后体感闷热,又有人表示“地铁空调开了个寂寞”,“推出分区控温就是满足乘客的差异化需求,提升出行舒适度。”

澎湃新闻查询发现,目前北京、上海、重庆、广州、深圳、合肥、成都、厦门、贵阳、济南、太原、宁波、绍兴、沈阳、南昌、武汉、常州、青岛、无锡、西安、长春、大连、合肥、福州、石家庄、郑州等城市都已在地铁列车采用分区控温模式。

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