重庆如何发展临空经济?这场大会正在探讨
华龙网-新重庆客户端讯(记者 闫仪)今(30)日上午,2023中国(重庆)临空经济大会正式开幕,全球200余位行业领军人物、商界精英、学界著名专家齐聚一堂,畅叙合作友谊,并围绕临空经济发展趋势、加快建设成渝世界级机场群和打造空中陆海新通道等主题共商发展大计。
为何要办?
华龙网-新重庆客户端记者了解到,自2016年获批成立以来,以渝北区、两江新区、机场集团为主体,市区两级协同发力、同频共振,坚持“统筹规划、临空导向、产城互促、集聚发展、集约低碳”,锚定“一核五区”功能分区,全力以赴锻长板、增优势、创特色,大力推动江北机场提能、临空产业提档、临空都市提质,示范区引领带动区域经济高质量发展取得明显成效。
据渝北区委副书记、区长廖红军介绍,渝北作为重庆临空经济示范区的主要承载地,七年间乘势而上、借机发展,在平台建设、产业集聚、开发开放等方面取得了一定的成效。2022年,示范区实现生产总值近900亿元,临空产业增加值占全区GDP四成以上,是重庆重要的汽车制造业基地、智能终端生产和出口基地。已汇聚长安、福特、金康赛力斯等8家整车企业,拥有OPPO、传音两大手机整机品牌,各类配套企业上千家,形成了较为完备的产业生态。汽车、笔电产量分别占全市1/3、1/2,全球每生产20台手机就有一台“渝北造”。
据介绍,举办中国(重庆)临空经济大会旨在通过加强渝蓉地区协同联动,促进人流、物流、资金流、信息流高效集聚,吸引更多国内外知名航空运输、总部经济、跨境贸易等企业来渝投资,加快打造辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的空港型国家物流枢纽,持续壮大临空经济,建设更高水平的国家临空经济示范区。今年是该大会的首届举办,以后还将定期举办。
“我们力争将大会打造成推动渝蓉地区临空经济发展的响亮IP,以及增进交流合作的良好平台。”廖红军表示,渝北将进一步突出临空特色、放大临空优势、激活临空引擎,全力助推临空经济加速腾飞,赋能城市未来。
成果如何?
华龙网-新重庆客户端记者从大会上了解到,本次临空经济大会邀请到一些外国驻渝总领事馆、涉外经贸机构、涉外商协会的相关负责人参加。渝北区成功牵手法国尼斯市,双方签署了《共同推动文化旅游产业发展合作备忘录》。双方基于共同利益和互利互惠原则,将在旅游文化推广、经贸投资、专业技术培训等领域进一步加强交流合作,将重点组织开展文旅活动,通过举办学生夏令营等,促进两地青少年之间的交流互访,从而加深两地青少年之间的文化交流与理解。
为促进川渝两省市、市区间行业主管部门及相关企业加快融入西部陆海新通道建设,发挥成渝世界级机场群优势,重庆市、四川省两省市相关单位,渝北区人民政府、资阳市人民政府等两省市有关地方政府,江北机场以及国航、川航、重航等14家合作主体共同签署了《加快建设成渝世界级机场群、打造空中陆海新通道战略合作协议》,将加强友好往来和交流合作,以共同推进双城经济圈建设、着重打造空中陆海新通道、深化临空经济领域产业合作、加强渝新航空双枢纽建设、促进政府和企业合作交流、共建人才创新协同机制为合作重点,推进成渝世界级机场群建设,提升渝蓉地区核心竞争力和综合实力,共同促进成渝地区双城经济圈高质量发展。
渝北区委常委、区政府副区长杨帆表示,渝北作为重庆临空经济示范区的核心承载地,将进一步发挥临空优势,高效联动双流、资阳临空经济区,构建一体化综合交通运输网络,推动渝蓉三大核心枢纽机场,统筹建立国际航空货运快速中转服务机制,共建国际航空货运枢纽。同时,鼓励支持基地航空公司加密客货运航线,加快实现RCEP国家(地区)全覆盖,高水平建设陆海新通道“空中走廊”,增强对沿线城市的辐射力、带动力。
除此以外,本次活动中,还有一大批投资金额大、临空导向强的招商项目签约落地渝北,合同投资额超300亿元。其中,渝北区人民政府、中国民航科学技术研究院、重庆机场集团三方签约,选址渝北区江北机场F片区设立“中国南向航空服务基地”(暂定名),以东盟国家为重点服务对象,提供航空技术服务,共同助推西部陆海新通道建设。
中国邮政重庆市分公司计划投资20亿元,进一步整合重庆邮政业务,在木耳物流园打造一个160余亩的重庆邮政综合邮件处理中心。同时,重庆机场集团将与重庆市邮政管理局牵手,合作内容包括推动航空物流企业入驻,促进临空特色产业集群,助力支线机场特色产品航空运输等。
后续怎样?
此次2023中国(重庆)临空经济大会邀请到中国民用航空局原副局长董志毅、中国民航科学技术研究院院长李郁、广州飞机维修工程有限公司总经理司马刚、中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春到会作主旨发言,并举行了“强化枢纽·建设空中陆海新通道”主题会议,将为高水平打造成渝世界级机场群,高标准建设空港型国家物流枢纽,高质量发展临空经济凝聚共识、汇聚智慧、集聚力量。
依托大型机场,建设临空经济区,向蓝天要效益,已成为全球蓬勃兴起的城市发展新模式,更是中西部内陆城市拥抱世界、转型跨越的新选择。
如今的重庆临空经济示范区,正面临成渝世界级机场群加快打造、空港型国家物流枢纽加快建设等多重机遇,正处于蓄势腾飞的历史风口。
重庆市发展改革委党组成员、副主任陈德川推介说,当前,示范区正坚持“枢纽筑基、产业聚势、城市赋能”总体思路,加快培育航空门户枢纽新优势、构建产业体系新格局、塑造临空都市新风貌,推动港产城深度融合发展。
具体而言,将打造全球知名的国际航空门户枢纽,提升枢纽能级,充分发挥航空枢纽的动力源作用;培育壮大主基地航空公司,增强航权、时刻等高端资源集聚能力;提高机场商业运营管理能力和国际化水平,做实做强中新机场商业合资公司;加强渝新航线建设,持续增强航线网络全球通达性;深化中新保税航材物流合作,推动新加坡航空(重庆)保税航材分拨中心高效运营;打造以江北机场为核心,集铁路、轨道、高速、城市干道一体的综合交通枢纽;加快智慧机场建设,提升服务流程自主化水平。
同时,打造西部领先的临空产业高地,突出抓好前沿科技城、创新经济走廊、空港工业园区等平台,推动航空制造业、临空指向性制造业不断迈向高端化、智能化、规模化;抓好仙桃数据谷、两江国际商务中心、两路商圈、航空小镇等平台,高水平建设中国软件名园、国际消费中心城市;抓好悦来会展城等平台,着力打造具有国际影响力的高端航空展会品牌;抓好木耳航空物流园等平台,重点打造机场北部区域物流多式联运示范中心;抓好两路果园港综保区空港片区等平台,重点打造“跨境电商示范园区”“重庆造出口基地”。
打造面向未来的国际临空大都市,着力提升城市配套国际化水平,配套引进国际社区、学校、医院等,营造开放包容友好的国际化人居环境;强化机场与高铁、公路、轨道等衔接联通,不断提升示范区互联互通水平;加快智慧生态城市建设,打造一批智能商铺、智慧商圈、智慧社区;推进商业设施提能升级,打造一批拉动消费作用突出、建筑风格鲜明的临空特色商业街区;推动临空风貌特色化,优化机场周边等重点区域空间形态、建筑形态,扮靓重庆对外窗口。