6月30日，重庆兴隆场编组站3场13道一辆货车从驼峰缓缓溜向峰尾，标志着兴隆场编组站扩能改造工程顺利完工。改造后，兴隆场编组站办理辆数将进一步大幅提升。

记者从铁路部门了解到，兴隆场编组站是西南地区规模最大、全国现代化程度领先的铁路编组站，是西部陆海新通道策源地、中欧班列始发地，南来北往的国际、国内货物列车在这里重新排列组合，驶向世界各地。

“近年来，随着中欧班列、西部陆海新通道班列运输需求快速增长，兴隆场编组站作业量频创新高。为更好服务‘一带一路’和中欧班列、西部陆海新通道班列开行，中国铁路成都局集团有限公司实施了兴隆场编组站扩能改造工程。”兴隆场车站运转车间主任万江平介绍。

据了解，该工程由中国铁路成都局集团有限公司成铁工程总承包公司联合中铁二十四局集团上海电务电化公司共同承建，项目经理周远平介绍：“此次改造在下行编组场增加了9条编组作业线，铺设轨道约11公里，并增设了调车信号机、联锁系统等硬件设施。”

“全线开通后，兴隆场编组站具备高峰时段常态化办理20000辆能力，为中欧班列、西部陆海新通道班列高效运行提供充足运力保障。”兴隆场车站技术信息科科长贾国伟说。

华龙网-新重庆客户端 通讯员 张艺 胡乎 夏川林 吴祺 记者 田韵沁/文、图