近日，内环快速路拓宽（沙区段）杨公桥立交C、D、E匝道通车。

通车后，渝碚路至高家花园方向可通过杨公桥C匝道快速通行，沙杨路至高家花园方向可通过杨公桥D匝道快速通行，高家花园至渝碚路、沙杨路方向可通过杨公桥E匝道快速通行，极大地解决了杨公桥立交C、D、E匝道开通前市民驾车出行时需局部绕行的问题，有效缓解沙区杨公桥立交周围交通压力。

据了解，内环拓宽（沙区段）工程起点接西环立交，终点接高家花园立交，将既有内环双向八车道拓宽改造为双向十车道，两侧各拓宽4.75米，主线单向长约5.48公里，为城市快速路，设计时速80km/h，总投资约9.18亿元。

“目前内环拓宽（沙区段）已完成工程质量竣工验收。下一步，沙区住建委将持续跟进主线移交事宜，争取项目近期投用，缓解内环快速路西北半环局部拥堵的‘瓶颈’问题。”沙坪坝区住建委城建科工作人员陈成介绍说，该工程投用后，可有效缓解内环快速路沙坪坝区范围内交通拥堵，内环快速路通行能力预计将提升1/3左右。7月14日，内环快速路拓宽（沙区段）杨公桥立交C、D、E匝道通车。

通车后，渝碚路至高家花园方向可通过杨公桥C匝道快速通行，沙杨路至高家花园方向可通过杨公桥D匝道快速通行，高家花园至渝碚路、沙杨路方向可通过杨公桥E匝道快速通行，极大地解决了杨公桥立交C、D、E匝道开通前市民驾车出行时需局部绕行的问题，有效缓解沙区杨公桥立交周围交通压力。

据了解，内环拓宽（沙区段）工程起点接西环立交，终点接高家花园立交，将既有内环双向八车道拓宽改造为双向十车道，两侧各拓宽4.75米，主线单向长约5.48公里，为城市快速路，设计时速80km/h，总投资约9.18亿元。

“目前内环拓宽（沙区段）已完成工程质量竣工验收。下一步，沙区住建委将持续跟进主线移交事宜，争取项目近期投用，缓解内环快速路西北半环局部拥堵的‘瓶颈’问题。”沙坪坝区住建委城建科工作人员陈成介绍说，该工程投用后，可有效缓解内环快速路沙坪坝区范围内交通拥堵，内环快速路通行能力预计将提升1/3左右。