编者按：

7月28日-30日，第二届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛在北京举行，重庆市总工会携一批以巴渝工匠为代表的重庆职工创新成果亮相，包括城市地貌创新成果、现代制造业创新成果、非遗传承创新成果等10余项。华龙网-新重庆客户端现场打探重庆展区，特推出“工匠大会·渝工创新”系列报道，带你从一砖一瓦，一钉一铆，一针一线中感受重庆职工一“刻”一生的匠心。

华龙网-新重庆客户端讯（记者 舒婷 简梦）吊装、输送、激光焊接……原本该出现在汽车工厂里的柔性焊装输送线，刘源劳模和工匠人才创新工作室通过“仿真”把它搬进了北京展览馆里。

这款产品名叫柔性焊装输送线仿真设备，由刘源劳模和工匠人才创新工作室自主研发、设计、制作。

仿真的它有何作用？刘源介绍，在汽车生产过程中，难免遇到设备故障问题，但实际的柔性焊装输送线复杂且庞大，对于新进的设备维修人员来说需要花大量时间和精力去发现故障，解决问题，而有了这个装置就可以利用数据建模对设备故障频发问题进行改善，实现生产线故障仿真再现。“这样维修人员可以在仿真设备上学习、研究，以后在生产线上遇到相似问题就能高效率地解决。”刘源说。

在展馆现场，工作室成员白贵勇向参观的嘉宾进行了设备的演示。一辆模型小汽车吊装到传输带上，再由“焊接机器人”进行激光焊接，动态化地演示，让观展嘉宾都好奇地瞧一瞧，问一问。

“仿真但不失真！”刘源介绍，该款仿真设备是工作室调研了大部分汽车制造企业，根据实际生产使用的柔性焊装输送线为依据进行制作，包括了吊装输送系统、检测系统、输送带、控制系统等等。“我们团队研发了一年多时间，前期绘制图纸都花了两个多月，控制系统也反复修改测试了一个月。”回忆起研发经历，刘源很感慨。好在最后成功突破，也填补了国内目前暂无柔性焊装生产线相应仿真培训设备的空白，解决了目前汽车行业的教学设备短板问题。

白贵勇告诉华龙网-新重庆客户端记者，该款设备自使用以来，已培训汽车制造行业设备维护人员100余人，能帮助他们提高对输送线的整体认识，提高对生产现场设备故障的判断能力、解决能力。

“以前故障维修要花半个小时，现在几分钟就可以搞定了！”随着该设备的广泛使用，刘源说维修效率提高了百分之七八十，这为以后实现生产“零故障”奠定了基础。

据悉，该款仿真设备下一步也将运用到学校实训过程中，让学生在校学习期间便能接触和掌握企业生产所使用的设备，将增强应届生的就业竞争力、降低企业人才培养成本、推动校企合作。