渝万高铁征地拆迁完成了九成；万州港区新田作业区二期工程完成年度投资2.54亿元，完成总工程量的34%；“三峡库心·长江盆景”建设、青龙水库等重大项目稳步推进……

“上半年，区里推动成渝地区双城经济圈建设的35个年度重大项目，完成投资24.6亿元。看到方案在各领域落实落地，我们受到巨大鼓舞。”8月7日，细数万达开地区统筹发展总体方案涉及项目的最新进展，万州区发展改革委区域合作科科长丁彦感慨地说。

工作十余年来，丁彦大部分时间奋战在发展改革战线第一线。2020年初，党中央作出推动成渝地区双城经济圈建设的重大决策部署。随后，丁彦牵头在万州区发展改革委新组建区域合作科。

面对区域合作新课题，又是从零起步的新科室，丁彦始终迎难而上，建团队、做调研、拟方案，牵头负责全区成渝地区双城经济圈建设、万达开统筹发展、万开云同城化等重大战略的细化任务。

今年初，《推动川渝万达开地区统筹发展总体方案》（以下简称方案）获国家发展改革委批复同意。3月，川渝两地正式印发方案，提出要发挥万达开地区川渝东出北上门户优势，共同打造生态环境更加优美、经济实力持续增强、人民群众安居乐业的省际交界地区统筹发展新范例。作为起草组核心成员，丁彦为国家方案的诞生贡献了自己的智慧和力量。

“丁彦牵头开展调研20多次，形成近100万字资料，并与国家相关部门、川渝两省市和万达开地区一次次互动，最终形成报送国家发展改革委批复同意的近万字定稿。”万州区发展改革委工交科副科长胡笔成回忆道，“万达开统筹发展”的号角吹响后，丁彦带领陆陆续续到位的科室成员，全身心投入到工作中，统筹推进万达开系列重点工作。

万达开三地跨越川渝两省，是典型的区域合作系统工程，需要一个优秀的机制来凝聚力量。一开始，丁彦思考从这里入手，为此，他多次往返重庆主城、达州、开州进行对接，推动万达开在川渝10个毗邻合作平台中第一个召开党政联席会议，协调万达开三地共派16名干部在万州组建联合办公室。

接下来，“既要纵向互动，又要横向联动。”丁彦说，区域协调合作事项要上升为国家方案，既要体现国家意志，也要地方深度参与。为此，他牵头编制相关政策文件，推动万达开三地把规定任务先干起来；另一方面，又积极争取国家层面的支持指导。

2021年春，国家发展改革委同意指导方案编制。随后，丁彦入选起草组，参与了一个多月的封闭式起草。当年秋，方案进入到初审关键期。一天下午6点多，团队突然接到通知，需紧急赴京完善方案。丁彦匆匆地和同事交代了一下工作，就订了机票，4个多小时后就出现在北京，通宵参与方案完善，确保顺利通过了初审。

“虽然定稿只有近万字，但我们先后修改了不下100稿，每一次修改，他都一丝不苟、字斟句酌，总能提出新思路、新角度，正是这种认真负责、不断创新的工作态度感染了我们，最终激励大家圆满完成方案编制工作。”胡笔成说。

三年多来，丁彦牵头推动的万州区成渝地区双城经济圈建设工作，每年综合评比均位于全市一流行列。2019年至2022年，他连续四年获评万州区优秀公务员。

重庆日报记者 王亚同