今年上半年重庆汽车产业发展态势较好 新能源汽车产值同比增长33.8%
新能源汽车支撑行业增长,产量同比增长9.6%;产值同比增长33.8%,对全市汽车产业产值增长贡献率达到85%。智能网联新能源汽车产业发展总体处于西部领先水平。

今年上半年重庆汽车产业发展态势较好 新能源汽车产值同比增长33.8%

来源:华龙网-新重庆客户端2023-08-21
礼嘉智慧公园智慧汽车场景。通讯员 张坤琨 摄
礼嘉智慧公园智慧汽车场景。通讯员 张坤琨 摄

华龙网-新重庆客户端讯(记者 梁浩楠)8月21日,记者从重庆市经济信息委获悉,今年上半年,重庆汽车产业继续保持较好发展态势。其中,新能源汽车支撑行业增长,产量同比增长9.6%;产值同比增长33.8%,对全市汽车产业产值增长贡献率达到85%。智能网联新能源汽车产业发展总体处于西部领先水平。

新能源汽车支撑行业增长

数据显示,今年上半年,全市汽车产量同比下降6.8%;汽车制造业产值同比增长3.3%;增加值同比增长4.7%,对全市工业增加值增长贡献率达到21.4%。

其中,新能源汽车产量同比增长9.6%;产值同比增长33.8%,对全市汽车产业产值增长贡献率达到85%。

龙头企业带动作用明显

重庆是全国重要的汽车产业基地,已形成长安系为龙头、十多家整车企业为骨干,上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”优势产业集群,有整车企业21家,规模以上企业过千家。

今年上半年,长安系企业,包括长安汽车、深蓝、阿维塔、长安福特、长安跨越、铃耀汽车,产量增幅好于全市,其中新能源汽车产量高于全市6.4个百分点,产值增长高于全市4.6个百分点。

长安汽车两江工厂生产线。企业供图
长安汽车两江工厂生产线。企业供图

关键配套能力持续增强

意法功率芯片、大洋电机、承泰毫米波雷达、兴恒电池用铝箔、禾赛软件等项目纷纷落地,全市智能网联新能源汽车零部件招商引资项目224个,同比增长153.5%。

另外,赣锋新型锂电池、长安线控底盘、青山电驱系统、文灿轻量化一体车身等项目建设按时序推进,带动全市汽车产业完成投资同比增长33.2%。

先行先试工作成效显著

重庆(两江新区)国家级车联网先导区改造车路协同道路双向累计超过730公里,实现直联车辆1000余辆,着力构建基于“车路协同”的6大类应用场景、30余种功能场景。

另外,超过40台自动驾驶汽车在永川区开展常态化示范应用,重庆正积极争取工信部支持长安汽车在我市开展全国首批智能网联汽车准入和通行试点。

基础设施建设加快完善

全市充电桩保有量超过15万个,基本实现公用充电基础设施全市覆盖;高速公路快充网络覆盖率达83%,辐射范围西部领先。

重庆还在积极创建国家氢燃料电池汽车示范城市,建成加氢站6座,累计推广氢燃料电池汽车266辆,成渝氢走廊运行规模不断提升;建成换电站110座,累计推广换电车型1.9万辆,在全国8个综合类换电模式推广应用示范城市中排第2名。

加氢机。两江新区宣传部供图
加氢机。两江新区宣传部供图

7个重点发展方向

按照发展规划,到2025年,重庆智能网联新能源汽车产销超过150万辆,全国占比10%以上,汽车产业总产值突破5000亿元。到2027年,汽车产业总产值上万亿,实现全球一流的产业规模、全球一流的企业和品牌、全球一流的产业链生态、全球一流的技术创新体系、全球一流的人才集聚高地、全球一流的基础设施、全球一流的体验之都等“7个一流”。

具体怎么做?下一步,重庆定下7个重点发展方向:

提升整车新能源和智能网联化水平,加快突破智能网联新能源汽车整车关键技术,推动汽车整车全面加快新能源化、智能网联化转型。

完善汽车零部件供应链体系,推动传统零部件企业转型升级,做大做强智能网联新能源汽车零部件产业。

加快推进自动驾驶及车联网创新应用,推动车联网与智慧交通、智慧城市融合发展,助力自动驾驶及车联网科技成果加速产业化。

加快培育汽车软件与人工智能产业,实现软件、人工智能与汽车产业的深度融合。

加快打造体验之都,提高汽车智能网联、人工智能领域的测试水平,打造独具特色、形态丰富的车路协同体验场景。

加快基础设施及服务体系建设,推动能源网、交通网、信息网协同融合发展。

构建全面高效的智能网联新能源汽车安全体系,强化安全监管,加快智能网联新能源汽车配套能力提升,保障产业链供应链稳定。

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今年上半年重庆汽车产业发展态势较好 新能源汽车产值同比增长33.8%

2023-08-21 16:51:09 来源:
礼嘉智慧公园智慧汽车场景。通讯员 张坤琨 摄
礼嘉智慧公园智慧汽车场景。通讯员 张坤琨 摄

华龙网-新重庆客户端讯(记者 梁浩楠)8月21日,记者从重庆市经济信息委获悉,今年上半年,重庆汽车产业继续保持较好发展态势。其中,新能源汽车支撑行业增长,产量同比增长9.6%;产值同比增长33.8%,对全市汽车产业产值增长贡献率达到85%。智能网联新能源汽车产业发展总体处于西部领先水平。

新能源汽车支撑行业增长

数据显示,今年上半年,全市汽车产量同比下降6.8%;汽车制造业产值同比增长3.3%;增加值同比增长4.7%,对全市工业增加值增长贡献率达到21.4%。

其中,新能源汽车产量同比增长9.6%;产值同比增长33.8%,对全市汽车产业产值增长贡献率达到85%。

龙头企业带动作用明显

重庆是全国重要的汽车产业基地,已形成长安系为龙头、十多家整车企业为骨干,上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”优势产业集群,有整车企业21家,规模以上企业过千家。

今年上半年,长安系企业,包括长安汽车、深蓝、阿维塔、长安福特、长安跨越、铃耀汽车,产量增幅好于全市,其中新能源汽车产量高于全市6.4个百分点,产值增长高于全市4.6个百分点。

长安汽车两江工厂生产线。企业供图
长安汽车两江工厂生产线。企业供图

关键配套能力持续增强

意法功率芯片、大洋电机、承泰毫米波雷达、兴恒电池用铝箔、禾赛软件等项目纷纷落地,全市智能网联新能源汽车零部件招商引资项目224个,同比增长153.5%。

另外,赣锋新型锂电池、长安线控底盘、青山电驱系统、文灿轻量化一体车身等项目建设按时序推进,带动全市汽车产业完成投资同比增长33.2%。

先行先试工作成效显著

重庆(两江新区)国家级车联网先导区改造车路协同道路双向累计超过730公里,实现直联车辆1000余辆,着力构建基于“车路协同”的6大类应用场景、30余种功能场景。

另外,超过40台自动驾驶汽车在永川区开展常态化示范应用,重庆正积极争取工信部支持长安汽车在我市开展全国首批智能网联汽车准入和通行试点。

基础设施建设加快完善

全市充电桩保有量超过15万个,基本实现公用充电基础设施全市覆盖;高速公路快充网络覆盖率达83%,辐射范围西部领先。

重庆还在积极创建国家氢燃料电池汽车示范城市,建成加氢站6座,累计推广氢燃料电池汽车266辆,成渝氢走廊运行规模不断提升;建成换电站110座,累计推广换电车型1.9万辆,在全国8个综合类换电模式推广应用示范城市中排第2名。

加氢机。两江新区宣传部供图
加氢机。两江新区宣传部供图

7个重点发展方向

按照发展规划,到2025年,重庆智能网联新能源汽车产销超过150万辆,全国占比10%以上,汽车产业总产值突破5000亿元。到2027年,汽车产业总产值上万亿,实现全球一流的产业规模、全球一流的企业和品牌、全球一流的产业链生态、全球一流的技术创新体系、全球一流的人才集聚高地、全球一流的基础设施、全球一流的体验之都等“7个一流”。

具体怎么做?下一步,重庆定下7个重点发展方向:

提升整车新能源和智能网联化水平,加快突破智能网联新能源汽车整车关键技术,推动汽车整车全面加快新能源化、智能网联化转型。

完善汽车零部件供应链体系,推动传统零部件企业转型升级,做大做强智能网联新能源汽车零部件产业。

加快推进自动驾驶及车联网创新应用,推动车联网与智慧交通、智慧城市融合发展,助力自动驾驶及车联网科技成果加速产业化。

加快培育汽车软件与人工智能产业,实现软件、人工智能与汽车产业的深度融合。

加快打造体验之都,提高汽车智能网联、人工智能领域的测试水平,打造独具特色、形态丰富的车路协同体验场景。

加快基础设施及服务体系建设,推动能源网、交通网、信息网协同融合发展。

构建全面高效的智能网联新能源汽车安全体系,强化安全监管,加快智能网联新能源汽车配套能力提升,保障产业链供应链稳定。

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