近日，媒体报道称，甘肃省庆阳市一家出租车公司发布通知要求，除公司建立正常微信业务群之外，凡是驾驶员个人私自建立的驾驶员微信群须全部解散，对拒不解散的驾驶员微信群，市运管局上报公安网监部门对群主进行约谈及处理。8月21日，当地运管局相关科室负责人证实了通知内容的真实性，称此举主要是为了保障安全行车。

此事一经报道，便引发大量批评。不少网友质疑“一刀切”的问题处理方式，也有人批评相关部门手伸得太长，没有尊重劳动者的尊严和地位。

不少人乘出租车时都会有这样的体验：有些司机在驾驶期间用微信聊天，甚至把群聊语音外放，一些污言秽语不堪入耳，不仅会对乘客造成打扰，还存在一定安全隐患，有损城市形象。当地规制司机行车过程中的微信群聊行为，本意也是为了保障车辆的行车安全和游客乘车安全，提升城市形象。可为何此事舆论并不买账，反倒是一片抨击声？

首先，有关部门怪错了对象，没有抓到问题的本质。根据相关部门介绍，解散出租车司机微信群是为保障安全行车、规范经营，这逻辑无疑于将微信群的存在当作危及安全行车的元凶。可问题的本质并不是微信群，而是一些驾驶员自己没有遵守职业岗位规范，毕竟司机载客时的不文明行为不止聊微信一种。

其次，当地没有在法律法规的框架内行事，干涉了司机的个人权利。我们不禁要问当地这一举动是否于法有据，合法合规？微信属于私人生活领域，建微信群是个人的自由，只要不侵犯他人权益或者违反法律法规，任何人无权干涉。而且不遵守职业岗位规范的驾驶员是少数，不应让整个行业“连坐”，相关部门也要看到微信群的存在对驾驶员信息共享等方面具有重要意义。

此外，这种简单粗暴的政策“治标不治本”。强制解散出租车司机微信群在现实层面的可操作性存疑：难道出租车司机们不会再解散后重建一个群？如何做到持续监管？这种一阵风式的管理方式，是治理上的偷懒，难以起到实质性的长远作用。其强硬、粗暴的行事风格更是会惹人反感。

维护公共安全和交通秩序是提升城市形象的应有之义，但不应以牺牲个人自由为代价，更不应“一刀切”式禁止。相关部门应该更加审慎地权衡各种利益，积极思考如何在保障城市交通安全与尊重个体自由找到衡点，从而寻求更加合理的解决方案。保证行车安全、提升乘客乘车体验，应在加强对司机的教育、管理、规范上狠下功夫，才能管长远。

作者：路漫漫（江北区）