华龙网-新重庆客户端讯（记者 刘艳）打着旅游包车的幌子，大半年跑了全国18个省市，进出高速公路378次，却没有办理一次包车手续。日前，这辆大胆的“黑包车”在重庆交通执法部门的“数字监管下”原形毕露。

重庆交通运输执法总队高速公路第一支队介绍，今年7月6日，支队与高速交警部门利用通行大数据，研判公安部重点监控客运车辆时，发现车牌为鄂QLZ8**号的大客车运行轨迹异常，在其第二次驶入重庆境内时，双方联合在渝黔高速东溪收费站对其进行了检查。

经检查，该车核载65人，实载66人（含2名驾驶人、1名婴儿），隶属湖北恩施一旅游运输公司，车辆使用性质为“旅游客运”。该车由四川中江县发车，计划途经重庆、贵州，驶往广东等地，运行线路超过800公里，属于超长线路运行。

面对交通执法人员的检查，驾驶员无法出具包车牌和包车合同等相关手续，且没有车辆出发前安全技术检测的相关证明。

经现场询问，车上乘客称，他们在四川中江、重庆潼南等多地分批上车，准备前往广东潮州、汕头、普宁等地。这些乘客通过正规车站或网络平台购票后，被“车托”引上这台无包车线路牌的客车。

“车上近一半的乘客是学生或儿童，多是准备利用暑假外出实习或与在外打工的父母团聚，如果路上发生意外，后果不堪设想。”负责现场检查的执法人员陈纯健说，由于该车存在多项违法行为，支队依法对该客车实施了暂扣，并将滞留乘客安全转运至目的地。

面对执法机关的调查，涉事客车所属的客运公司和客车驾驶员先通过电脑合成图片，向执法机关提供伪造的包车线路牌和包车合同。被识破后，公司法人不仅拒绝约谈，对赴鄂查案的执法人员也是闭门不见。

市交通执法高速一支队六大队副大队长姚文华说，他们主动对接湖北恩施的交通、应急等部门，建立渝鄂省际执法协作，开展跨省联合办案，最终查明涉事客车今年1-7月份以来未办理任何包车手续，却多次往返上海、广东、四川、重庆等18个省市，通行记录共计378条。

在两地联合执法部门的强大震慑下，该大客车车主王某承认伪造包车牌从事营运的违法事实。重庆交通执法部门依法对该旅游运输公司作出罚款3万元的行政处罚。对客运站存在“车托”、相关人员伪造牌证和企业GPS动态监管缺位等违法行为，高速执法一支队已向相关省市的执法部门进行通报。

据了解，重庆交通执法部门今年启动“数字高速”的执法模式，依托路网车流量、客货运车辆动态轨迹、网约车平台、路政数据建模、大件运输远程审验等大数据信息，开展精准化、高效化的执法工作。本次涉事客车第一次进入重庆境内就被数字执法系统发现并登记。第二次进入重庆，执法人员就根据系统预警，成功对其进行了查处。下一步工作中，交通执法部门也将继续完善该系统，结合路面“卡口”监控、无人机自动巡查等技术，不断提升执法管理效率和服务能力，为群众出行护航。