2023智博会即将开启，今年的年度主旨之一是“智能网联新能源汽车”。而重庆在智能网联新能源汽车的赛道上，已经定下了万亿级的发展目标。在这条产业链上，重庆结出了怎样的智慧“果实”？第1眼新闻推出智博会特别策划《智行千里》，“搭乘”这辆“智能网联新能源汽车”，一起去看新重庆！

第2期节目，让我们从“铝”说起！

大到飞机火箭，小到手机壳易拉罐，铝这种材料随处可见。如今，在助力新能源汽车轻量化方面，它也“铝”建奇功。

铝合金到底有多轻？

铝合金的密度只有2.7，接近是钢的三分之一。也就是说，在体积相同的情况下，铝合金的重量仅仅是钢材的35-40%，用在车身上，能够有效降低车辆自重。

汽车变轻了，有什么好处？

据西南铝业（集团）有限责任公司技术中心副主任王能均介绍，目前全铝车身的每一次碰撞实验，报告结果都非常好。

除了更安全，汽车变轻了，还有一个最直观的优势，那就是——省钱。有研究显示，如果汽车整车重量降低10%，燃油效率可以提高 6%-8%，放在新能源车上，那就是省电。

目前，西南铝已经与上汽通用、蔚来汽车、吉利汽车等10余家国际知名新能源汽车厂家进行合作，去年，西南铝的汽车板产销量更是同比增长43.5%。智行千里，从“轻”出发！轻量化是汽车行业大势所趋，而处在产业链上游的西南铝，以自己的技术优势，为支撑和完善重庆新能源汽车产业链，补上关键一“铝”。

（第1眼-重庆广电记者 舒坤秀 张渝琳 赵胤越 李科冀）