华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 王玮）在2023智博会期间，为推动智能网络及新能源汽车领域产学研用的深度融合，积极发挥高校学科专业服务地方产业的作用，“2023年智博会‘智能产业类学科专业服务地方产业发展论坛’——智能网联新能源汽车发展的本科高校使命”今（4）日举行。

“高等教育作为科技第一生产力、人才第一资源、创新第一动力的重要结合点，是推动社会进步、时代发展的重要力量，是服务我市智能网联新能源汽车产业发展的重要支撑。”在论坛开幕式上，市委教育工委书记、市教委主任刘宴兵介绍了近些年，重庆高校在服务智能网联新能源汽车等产业的发展方面取得的成效，他直言，此次论坛对于加快创新型、复合型、应用型人才培养，助力智能网联新能源汽车产业高质量发展等方面具有重要意义。

此次论坛由重庆市教育委员会主办，重庆市高等教育学会协办，重庆邮电大学承办，围绕本科高校学科与专业建设服务智能网联新能汽车基础理论创新，关键技术突破，高质量人才培养，市场应用推广等热点问题，与会专家代表展开讨论与分享。

“智能产业类学科专业服务地方产业发展论坛是2023年智博会的一个重要组成部分，为推进我国智能网联新能源汽车行业产业发展搭建了一个开放交流、思想碰撞的平台。”重庆邮电大学党委书记李林在致辞中介绍，论坛聚焦智能网联新能源汽车发展的本科高校使命，将有助于促进本科高校智能类专业建设，提升学科建设水平，有力于培养创新型人才，赋能重庆市智能产业发展。

论坛上，重庆邮电大学校长高新波就“勇攀新一代车路协同技术创新高峰”作大会主题报告，介绍了智能网联新能源汽车的产业背景以及面临的技术挑战，详细阐述了新一代车路协同技术的多个技术突破及成果应用。

高新波还提到，学校将集中力量建成先进制造智能计算全国重点实验室，以及重庆邮电大学智能汽车专精特新产业学院，以此来为智能网联新能源汽车产业培育更多专业人才。

如何利用智能化与数字化为车辆节能减排？论坛现场，同济大学高炳钊教授作了题为“车辆预测节能的计算方法与系统研制”的主题报告。

报告中，高炳钊详细阐述了如何进行问题构建以及快速求解的方法，分享了电动乘用车预测节能控制系统、商用车预测节能控制系统等多平台应用方案。

在智能网联新能源汽车发展如何贡献高校的力量？在高新波看来，除了专业的人才培养外，另一个重要的内容就是要做好科技创新，因为智能网联、新能源汽车涉及很多关键技术，各个高校要发挥各自所长，这样才能共同把产业做大做强。