关注2023智博会 | 重庆加强新能源汽车全产业链布局 上中下游均有核心技术支撑
截至2022年底,重庆新能源汽车产量达到36.5万辆,同比增长140%,重庆市各区县竞相发展汽车产业,形成了以两江新区为龙头的“1+12”产业集聚区。

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来源:华龙网2023-09-05
《重庆市完善新能源汽车产业链对策研究》发布现场。华龙网记者 石涛 摄
《重庆市完善新能源汽车产业链对策研究》发布现场。华龙网记者 石涛 摄

华龙网讯(记者 伊永军)9月5日,在2023智博会专场发布活动上,重庆市科学技术研究院和重庆科技发展战略研究院专场发布了《重庆市完善新能源汽车产业链对策研究》(以下简称《研究》)。

重庆市科学技术研究院党委委员、副院长韩鹏表示,新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。重庆是全国主要汽车生产基地之一,具有西部地区最为完整的新能源汽车产业链,拥有复杂的山地地形交通场景,智能网联新能源汽车的测试、应用在全国处于领先水平,且在机械、电子、材料、工业互联网等领域具备较好产业基础和丰富资源,重庆市新能源汽车产业已具备加快发展的基础和条件。

重庆市科学技术研究院党委委员、副院长韩鹏。华龙网记者 石涛 摄
重庆市科学技术研究院党委委员、副院长韩鹏。华龙网记者 石涛 摄

此次发布的成果通过明确新能源汽车产业链内涵、分析我国及重庆市新能源汽车产业链发展趋势、现状,提出了完善重庆市新能源汽车产业链的对策建议,以期支撑重庆市新能源汽车产业链的高质量发展,为重庆打造“33618”现代制造业集群体系,迭代升级制造业产业结构,全力打造国家重要先进制造业中心提供决策支撑。

《研究》显示,截至2022年底,重庆新能源汽车产量达到36.5万辆,同比增长140%,重庆市各区县竞相发展汽车产业,形成了以两江新区为龙头的“1+12”产业集聚区。同时,重庆已形成“高校+科研院所+企业+创新平台”新能源汽车创新体系,持续加强核心技术攻关。

《研究》提出,重庆当前正加强新能源汽车全产业链布局,在产业链上游,加强核心零部件项目引进和产品自研,电池领域,加大力度推进电池项目落地。电机电控领域,加强自主研发,重庆长安汽车股份有限公司自主研发了七合一电驱系统、七合一电控系统和智慧电池管家,重庆青山工业有限责任公司开发了电机、电驱控制器PCBA板等产品。在产业链中游,重庆多领域布局整车制造,已有20家新能源整车企业,涉及纯电、混动、增程式、商用车、乘用车等多领域。在产业链下游,重庆检验检测优势突出,拥有中国汽车工程研究院、招商局检测车辆技术研究院等国家级汽车行业质量检测机构,全国首个新能源汽车运行安全检测试点站正式投用,填补我国新能源汽车安全技术检验无国家技术标准的空白。

《研究》分析,虽然重庆市新能源汽车产业发展已经具备良好的基础和优势,但在产业链条完善上还存在一定不足,存在新能源汽车产业链竞争力有待进一步提升、尚未形成产业链上中下游协同发展合力、新能源汽车产业链发展生态有待进一步完善等问题,并从加强统筹规划、建立产业链梯度发展体系,加强技术创新、提升产业链协同创新能力,促进企业发展、推动产业链延链补链强链,优化产业生态、塑造产业链发展支撑体系等方面提出了完善产业链的对策建议。

韩鹏表示,下一步,重庆市科学技术研究院和重庆科技发展战略研究院还将继续为重庆打造“33618”现代制造业集群体系和“416”科技创新战略布局提供更多可持续的智库产品、智力支持,力争在服务重庆科技主战场上展现更多新作为、作出新贡献。

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2023-09-05 16:51:59 来源:
《重庆市完善新能源汽车产业链对策研究》发布现场。华龙网记者 石涛 摄
《重庆市完善新能源汽车产业链对策研究》发布现场。华龙网记者 石涛 摄

华龙网讯(记者 伊永军)9月5日,在2023智博会专场发布活动上,重庆市科学技术研究院和重庆科技发展战略研究院专场发布了《重庆市完善新能源汽车产业链对策研究》(以下简称《研究》)。

重庆市科学技术研究院党委委员、副院长韩鹏表示,新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。重庆是全国主要汽车生产基地之一,具有西部地区最为完整的新能源汽车产业链,拥有复杂的山地地形交通场景,智能网联新能源汽车的测试、应用在全国处于领先水平,且在机械、电子、材料、工业互联网等领域具备较好产业基础和丰富资源,重庆市新能源汽车产业已具备加快发展的基础和条件。

重庆市科学技术研究院党委委员、副院长韩鹏。华龙网记者 石涛 摄
重庆市科学技术研究院党委委员、副院长韩鹏。华龙网记者 石涛 摄

此次发布的成果通过明确新能源汽车产业链内涵、分析我国及重庆市新能源汽车产业链发展趋势、现状,提出了完善重庆市新能源汽车产业链的对策建议,以期支撑重庆市新能源汽车产业链的高质量发展,为重庆打造“33618”现代制造业集群体系,迭代升级制造业产业结构,全力打造国家重要先进制造业中心提供决策支撑。

《研究》显示,截至2022年底,重庆新能源汽车产量达到36.5万辆,同比增长140%,重庆市各区县竞相发展汽车产业,形成了以两江新区为龙头的“1+12”产业集聚区。同时,重庆已形成“高校+科研院所+企业+创新平台”新能源汽车创新体系,持续加强核心技术攻关。

《研究》提出,重庆当前正加强新能源汽车全产业链布局,在产业链上游,加强核心零部件项目引进和产品自研,电池领域,加大力度推进电池项目落地。电机电控领域,加强自主研发,重庆长安汽车股份有限公司自主研发了七合一电驱系统、七合一电控系统和智慧电池管家,重庆青山工业有限责任公司开发了电机、电驱控制器PCBA板等产品。在产业链中游,重庆多领域布局整车制造,已有20家新能源整车企业,涉及纯电、混动、增程式、商用车、乘用车等多领域。在产业链下游,重庆检验检测优势突出,拥有中国汽车工程研究院、招商局检测车辆技术研究院等国家级汽车行业质量检测机构,全国首个新能源汽车运行安全检测试点站正式投用,填补我国新能源汽车安全技术检验无国家技术标准的空白。

《研究》分析,虽然重庆市新能源汽车产业发展已经具备良好的基础和优势,但在产业链条完善上还存在一定不足,存在新能源汽车产业链竞争力有待进一步提升、尚未形成产业链上中下游协同发展合力、新能源汽车产业链发展生态有待进一步完善等问题,并从加强统筹规划、建立产业链梯度发展体系,加强技术创新、提升产业链协同创新能力,促进企业发展、推动产业链延链补链强链,优化产业生态、塑造产业链发展支撑体系等方面提出了完善产业链的对策建议。

韩鹏表示,下一步,重庆市科学技术研究院和重庆科技发展战略研究院还将继续为重庆打造“33618”现代制造业集群体系和“416”科技创新战略布局提供更多可持续的智库产品、智力支持,力争在服务重庆科技主战场上展现更多新作为、作出新贡献。

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