华龙网讯（董静 张颖绿荞）9月5日，2023中国制造业设计大会暨悦来国际设计论坛开幕，世界行业头部组织的重量级嘉宾云集于此，国内外顶尖设计人才与成果汇聚一堂，共同论道工业设计，碰撞思维火花。

国际车联网与智能汽车测试技术创新联盟理事长、西安工业大学校长、博士生导师赵祥模带来了以《智能网联汽车测试评价技术体系与核心装备》为题的主旨演讲，他认为，智能网联汽车的设计和制造中，其测试评价问题是目前关键的核心技术问题。

“智能网联汽车它实际上不是单纯的车，它是以智能车与车辆的联网技术为基础，以交通的核心参与者就是我们的人、车、路、环境作为网络的节点，通过多元交通信息感知和融合技术，借助泛在网络的信息交互和普世计算能力，以提供本地和远程综合信息服务的一个复杂网络”，这是赵祥模给智能网联汽车的内涵定义。

他认为，在这样的体系下，从设计角度来说，如何保障测试的有效性、如何突破场景数据的解构与自动重构技术、如何能将有限场景的测试等效为无穷场景的测试，如何提升柔性测试工具链和自适应加速测试技术、如何解决封闭场地测试的构建方法以及场地测试技术、如何完善系统级和整车级的测试评价标准体系是重点。

为此，赵祥模提出，有十个方面的核心关键技术需要协同地推进，才能解决自动驾驶智能网联汽车的测试评价问题，分别是构建智能网联汽车测试评价的体系架构、场景库、软件仿真测试的方法体系、整车和硬件在环仿真的智能网联汽车的测试技术、基于虚实结合与数字孪生的智能网联汽车测试技术、封闭测试环境、封闭场地测试技术的研究和测试系统的研发、车路协同控制性能的测试验证、智能网联汽车信息安全的测试和智能网联汽车测试的定量评价方法。