智博会观察丨“链”就生态圈 沙坪坝加快布局新能源汽车产业
在刚刚闭幕的2023中国国际智能产业博览会上,沙坪坝满载而归。

智博会观察丨“链”就生态圈 沙坪坝加快布局新能源汽车产业

来源:华龙网2023-09-08

华龙网讯(记者 王钰 王庆炼)在刚刚闭幕的2023中国国际智能产业博览会上,重庆沙坪坝满载而归,签约3个重大项目。

车,是本届智博会的重要关键词。本届智博会聚焦“智能网联新能源汽车”和数字中国等年度主旨,沙坪坝有赛力斯、旺成科技、金康动力3家企业参展,它们都是沙坪坝新能源汽车产业链上的重要一环。

与智博会主题不谋而合,从“链主”到产业集群,沙坪坝正加快布局新能源汽车产业,57个关联产业链项目的网状产业生态圈正在形成。

智博会现场展出的赛力斯汽车。赛力斯汽车供图 华龙网发
智博会现场展出的赛力斯汽车。赛力斯汽车供图 华龙网发

“车头”引领

加快培育本土“链主”企业

眼球定位,语音交互,识别驾驶员……华龙网记者在赛力斯汽车展馆体验了“智驾”黑科技的乐趣。

不仅功能丰富,还有硬核科技。据现场工作人员介绍,AITO问界M5智驾版、AITO问界新M7大五座版搭载了HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统,通过车身雷达和高精度摄像头采集路况信息,由高算力的车规级芯片实时计算,让汽车能够实现主动安全、智能泊车和智驾领航辅助。

好车的背后是工厂“智造力”,去年8月,位于沙坪坝区青凤科创城的赛力斯凤凰智慧工厂正式投产。在赛力斯智慧工厂,造好一台车只需3分钟。

而这只是赛力斯汽车迈向智能化的一个缩影,不断上升的投入研发数据显示出赛力斯汽车推进智能制造的决心和力度。

赛力斯汽车智能化生产线。赛力斯汽车供图 华龙网发
赛力斯汽车智能化生产线。赛力斯汽车供图 华龙网发

智网、智驾、智造引领汽车产业变革,这对产业链供应链提出了更高的要求,离不开产业上下游的共同努力,作为重庆本土的新能源汽车企业,赛力斯正在沙坪坝发挥“链主”作用,推动产业集聚。

“赛力斯沿着绿色发展导向、加大研发投入,通过自主创新、融合创新,突出核心技术,加快形成新能源汽车核心竞争力。”赛力斯汽车副总裁王平向华龙网记者介绍,在产业链合作方面,在赛力斯汽车“链主”优势带动下,在沙坪坝区已逐渐形成规模效应。

政府和企业共成长,这背后离不开沙坪坝区不断优化营商环境,加快对“链主”企业的培育。

沙坪坝区以专班服务帮助赛力斯凤凰工厂电动汽车外观涂装数字化车间项目成功申报2023年重庆市数字化车间,升级改造该工厂节拍提升产线设备,加快释放产能。近3年累计指导该企业享受税收、社保费及非税收入等优惠金额12.1亿元,为企业办理出口退税5亿元。

沙坪坝区政府有关负责人表示,沙坪坝以赛力斯汽车为“链主企业”,集聚了57个智能网联汽车关联产业项目,从轻量化、汽车电子等方面发力,促进新能源汽车开拓海外市场。

“车身”减重

布局轻量化材料“补链”筑基

如何让新能源汽车跑得更远更环保,为其“减负”的轻量化材料是一个探索方向。

“轻量化是智能网联汽车增加续航里程、增强安全性能、提升性价比的重要趋势。”沙坪坝区经信委负责人表示,该区围绕赛力斯汽车已集聚了一批新能源汽车轻量化生产企业。

正开工建设的拓普新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地项目现场,华龙网记者看到,项目现已完成钢结构厂房及外墙板安装,正紧锣密鼓地开展围墙、地坪等施工。

作为拓普集团重庆智慧工厂,距离赛力斯凤凰智慧工厂50米,该项目一期占地180亩,投资约15亿元,将建成集研发、试制和智能制造为一体的智慧工厂综合体,设计产能为100万套轻量化底盘和50万套整车声学套组。

赛力斯汽车总部大楼。赛力斯汽车供图 华龙网发
赛力斯汽车总部大楼。赛力斯汽车供图 华龙网发

建成后将为赛力斯汽车及西南地区智能电动化车企提供本地化服务,也为重庆地区智能驾驶产业链起到强链补链的重要作用,助推智能网联汽车链发展。

无独有偶,今年新开工的文灿新能源汽车轻量化零部件重庆生产基地项目同样是链条上的重要一环。

目前,该项目已完成施工现场围挡搭建,项目将建设集压铸车间、机加车间、后处理及装配等配套工艺为一体的智慧工厂,主要生产中高端新能源汽车之轻量化一体车身结构件、动力系统零部件等关键产品,积极拓展国内西南地区中高端新能源汽车零部件市场。

除此之外,沙坪坝刚刚签约了立中集团年产10万吨高性能铝合金新材料项目,该公司已积极与文灿集团签署战略合作框架协议,在新能源汽车的大型一体化车身结构件、一体化铸造电池盒箱体等产品的材料开发和工艺应用领域建立了战略合作关系。

沙坪坝区正聚焦招商引资,通过持续招引,加快拓普、文灿、立中等高端配套项目建设,促进智能网联新能源汽车产业链、价值链、创新链“三链”深度融合。

“动能”提升

口岸优势助推国产汽车“跑出去”

今年3月,一列满载赛力斯新能源汽车的陆海新通道班列从站场驶出。两天后,这趟专列将抵达钦州港,完成装船后最终发往欧洲市场。

这是重庆开出的西部陆海新通道首列新能源汽车铁海联运班列,为成渝地区双城经济圈新能源汽车出口增添了新的通道。

依靠口岸通道优势,沙坪坝区实现重庆对欧新能源汽车出口运输零的突破,进一步为智能网联新能源汽车整车出口提供各种优惠政策和服务,助力赛力斯汽车进一步拓展海外市场。

截至2023年6月底,赛力斯汽车已经通过西部陆海新通道发运整车及零部件超过10000标箱,货值20亿元。

等待出口的新能源汽车。赛力斯汽车供图 华龙网发
等待出口的新能源汽车。通讯员 郭晋 摄

截至今年8月,沙坪坝区汽车企业累计进入重庆铁路保税物流中心(B型)3722辆,其中新能源汽车2752辆,分别出口挪威、斯洛伐克、匈牙利、厄瓜多尔、秘鲁、巴西等国家。

在智能网联新能源汽车领域,沙坪坝正加快培育“链主”企业,布局轻量化材料,依托口岸优势,着力打造“链主+优质配套”的智能网联新能源汽车产业生态。

未来,沙坪坝区将以“在谈项目抓签约、签约项目抓落地、落地项目抓前期、竣工项目抓达产”模式,加快推进重点项目建成投产。同时,积极构建产业集聚“强磁场”,靶向招商,形成倍增效应。

依托铁路口岸开放综合优势,主动“走出去”、精准“请进来”,面向“智能制造+国际物流通道”的出口制造导向型项目,打造开放创新之路,助推智能网联新能源汽车产业扬帆起航。

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智博会观察丨“链”就生态圈 沙坪坝加快布局新能源汽车产业

2023-09-08 20:46:48 来源:

华龙网讯(记者 王钰 王庆炼)在刚刚闭幕的2023中国国际智能产业博览会上,重庆沙坪坝满载而归,签约3个重大项目。

车,是本届智博会的重要关键词。本届智博会聚焦“智能网联新能源汽车”和数字中国等年度主旨,沙坪坝有赛力斯、旺成科技、金康动力3家企业参展,它们都是沙坪坝新能源汽车产业链上的重要一环。

与智博会主题不谋而合,从“链主”到产业集群,沙坪坝正加快布局新能源汽车产业,57个关联产业链项目的网状产业生态圈正在形成。

智博会现场展出的赛力斯汽车。赛力斯汽车供图 华龙网发
智博会现场展出的赛力斯汽车。赛力斯汽车供图 华龙网发

“车头”引领

加快培育本土“链主”企业

眼球定位,语音交互,识别驾驶员……华龙网记者在赛力斯汽车展馆体验了“智驾”黑科技的乐趣。

不仅功能丰富,还有硬核科技。据现场工作人员介绍,AITO问界M5智驾版、AITO问界新M7大五座版搭载了HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统,通过车身雷达和高精度摄像头采集路况信息,由高算力的车规级芯片实时计算,让汽车能够实现主动安全、智能泊车和智驾领航辅助。

好车的背后是工厂“智造力”,去年8月,位于沙坪坝区青凤科创城的赛力斯凤凰智慧工厂正式投产。在赛力斯智慧工厂,造好一台车只需3分钟。

而这只是赛力斯汽车迈向智能化的一个缩影,不断上升的投入研发数据显示出赛力斯汽车推进智能制造的决心和力度。

赛力斯汽车智能化生产线。赛力斯汽车供图 华龙网发
赛力斯汽车智能化生产线。赛力斯汽车供图 华龙网发

智网、智驾、智造引领汽车产业变革,这对产业链供应链提出了更高的要求,离不开产业上下游的共同努力,作为重庆本土的新能源汽车企业,赛力斯正在沙坪坝发挥“链主”作用,推动产业集聚。

“赛力斯沿着绿色发展导向、加大研发投入,通过自主创新、融合创新,突出核心技术,加快形成新能源汽车核心竞争力。”赛力斯汽车副总裁王平向华龙网记者介绍,在产业链合作方面,在赛力斯汽车“链主”优势带动下,在沙坪坝区已逐渐形成规模效应。

政府和企业共成长,这背后离不开沙坪坝区不断优化营商环境,加快对“链主”企业的培育。

沙坪坝区以专班服务帮助赛力斯凤凰工厂电动汽车外观涂装数字化车间项目成功申报2023年重庆市数字化车间,升级改造该工厂节拍提升产线设备,加快释放产能。近3年累计指导该企业享受税收、社保费及非税收入等优惠金额12.1亿元,为企业办理出口退税5亿元。

沙坪坝区政府有关负责人表示,沙坪坝以赛力斯汽车为“链主企业”,集聚了57个智能网联汽车关联产业项目,从轻量化、汽车电子等方面发力,促进新能源汽车开拓海外市场。

“车身”减重

布局轻量化材料“补链”筑基

如何让新能源汽车跑得更远更环保,为其“减负”的轻量化材料是一个探索方向。

“轻量化是智能网联汽车增加续航里程、增强安全性能、提升性价比的重要趋势。”沙坪坝区经信委负责人表示,该区围绕赛力斯汽车已集聚了一批新能源汽车轻量化生产企业。

正开工建设的拓普新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地项目现场,华龙网记者看到,项目现已完成钢结构厂房及外墙板安装,正紧锣密鼓地开展围墙、地坪等施工。

作为拓普集团重庆智慧工厂,距离赛力斯凤凰智慧工厂50米,该项目一期占地180亩,投资约15亿元,将建成集研发、试制和智能制造为一体的智慧工厂综合体,设计产能为100万套轻量化底盘和50万套整车声学套组。

赛力斯汽车总部大楼。赛力斯汽车供图 华龙网发
赛力斯汽车总部大楼。赛力斯汽车供图 华龙网发

建成后将为赛力斯汽车及西南地区智能电动化车企提供本地化服务,也为重庆地区智能驾驶产业链起到强链补链的重要作用,助推智能网联汽车链发展。

无独有偶,今年新开工的文灿新能源汽车轻量化零部件重庆生产基地项目同样是链条上的重要一环。

目前,该项目已完成施工现场围挡搭建,项目将建设集压铸车间、机加车间、后处理及装配等配套工艺为一体的智慧工厂,主要生产中高端新能源汽车之轻量化一体车身结构件、动力系统零部件等关键产品,积极拓展国内西南地区中高端新能源汽车零部件市场。

除此之外,沙坪坝刚刚签约了立中集团年产10万吨高性能铝合金新材料项目,该公司已积极与文灿集团签署战略合作框架协议,在新能源汽车的大型一体化车身结构件、一体化铸造电池盒箱体等产品的材料开发和工艺应用领域建立了战略合作关系。

沙坪坝区正聚焦招商引资,通过持续招引,加快拓普、文灿、立中等高端配套项目建设,促进智能网联新能源汽车产业链、价值链、创新链“三链”深度融合。

“动能”提升

口岸优势助推国产汽车“跑出去”

今年3月,一列满载赛力斯新能源汽车的陆海新通道班列从站场驶出。两天后,这趟专列将抵达钦州港,完成装船后最终发往欧洲市场。

这是重庆开出的西部陆海新通道首列新能源汽车铁海联运班列,为成渝地区双城经济圈新能源汽车出口增添了新的通道。

依靠口岸通道优势,沙坪坝区实现重庆对欧新能源汽车出口运输零的突破,进一步为智能网联新能源汽车整车出口提供各种优惠政策和服务,助力赛力斯汽车进一步拓展海外市场。

截至2023年6月底,赛力斯汽车已经通过西部陆海新通道发运整车及零部件超过10000标箱,货值20亿元。

等待出口的新能源汽车。赛力斯汽车供图 华龙网发
等待出口的新能源汽车。通讯员 郭晋 摄

截至今年8月,沙坪坝区汽车企业累计进入重庆铁路保税物流中心(B型)3722辆,其中新能源汽车2752辆,分别出口挪威、斯洛伐克、匈牙利、厄瓜多尔、秘鲁、巴西等国家。

在智能网联新能源汽车领域,沙坪坝正加快培育“链主”企业,布局轻量化材料,依托口岸优势,着力打造“链主+优质配套”的智能网联新能源汽车产业生态。

未来,沙坪坝区将以“在谈项目抓签约、签约项目抓落地、落地项目抓前期、竣工项目抓达产”模式,加快推进重点项目建成投产。同时,积极构建产业集聚“强磁场”,靶向招商,形成倍增效应。

依托铁路口岸开放综合优势,主动“走出去”、精准“请进来”,面向“智能制造+国际物流通道”的出口制造导向型项目,打造开放创新之路,助推智能网联新能源汽车产业扬帆起航。

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