“十一黄金周”即将迎来出游高峰，华龙网重庆网络问政平台近期收到多位网民咨询：出游期间遇到打车高峰，如何识别非法营运车辆？如果不小心碰到非法营运，该如何投诉？如何有效保障自己的权益？

9月26日，华龙网重庆网络问政平台带着这些问题，再次来到重庆市交通运输综合行政执法总队指挥中心实地打探，请交通执法人员现场给大家支招如何识别和投诉。

非法营运的这些危害 你知道么？

市交通运输综合行政执法总队指挥中心专门负责处理和交通执法相关的咨询、投询、举报和意见建议等工作。话务室里一派忙碌，电话铃声不时响起，工作人员正在认真接听记录。

交通执法人员吴怡然、秦江面对镜头，向广大网友现场讲解了非法营运车辆的特征和危害，以及交通执法总队推进非法营运及网约车违规经营专项治理工作的措施和成效。

吴怡然介绍，重庆中心城区目前出租车保有量约有1.5万辆，正规网约车保有量超12万辆，完全可以满足群众正常出行需求，而非法营运车辆，主要存在两大危害。

安全隐患：非法营运车辆没有定期进行安全技术状况检测，有些甚至是报废车加以改装，车辆达不到营运车辆的安全技术标准，安全系数低，且此类驾驶员未经过从业资格培训，交通安全意识淡薄，不具备驾驶营运车辆的基本条件，再加上为了经济利益，超速、超员、超载及违反交通法规相当普遍，安全隐患极大。

抗风险能力弱：非法营运车辆经营者不为乘客投保承运人责任险，缺乏必要的风险承担能力，一旦发生交通事故或服务纠纷，乘客投诉无门，合法权益得不到保护。

中途甩客 自称合法网约车…… 这些特征请注意

在话务室，主持人通过镜头，让广大网友现场见证了交通执法总队受理投诉的处理流程，话务员张雁婷、宋关琴、唐心悦、肖婷婷，向主持人现场介绍了几起刚刚接到的涉嫌非法营运的情况。

交通执法人员吴怡然总结了非法营运车辆的一些明显特征，提醒广大市民注意鉴别：为了逃避执法检查，非法营运车辆，往往会在中途甩客，比如到收费站之前，会提前叫乘客在高速路上提前下车；非法营运车辆，往往在火车站、机场、码头等乘客较多的地方拉客，自称合法网约车，要打表，不用排队，但上车之后，根本不打表，往往收取高额车费；非法营运车辆，为了经济利益，多拉快跑，经常往返各地，时常出现疲劳驾驶、违章驾驶现象。

大数据筛查+精准查缉 重拳打击非法营运

交通执法人员秦江介绍，交通执法总队以全市高速公路车辆通行数据和中心城区闭合式管理系统车辆通行数据为基础，开发了重点车辆监控应用程序，将通过大数据锁定的1395辆嫌疑车辆纳入其中。通过这个程序，可以实现重点嫌疑车辆进出高速公路自动预警、通行线路自动预判、通行情况自动定位等功能。

同时，执法人员以30天为基准，对重点车辆的实际通行数据进行分析，制作了“五色图”，根据通行频率分为了红、橙、黄、蓝、绿五种颜色，通行次数最多的是红色、然后依次递减，突出了重点性和针对性，方便执法监管。相关的数据和信息，会及时的推送到对应的基层大队，以便线下开展精准查缉，极大的提高了执法监管效率。最后，程序里面所有的数据和信息都是根据实际情况动态调整的，有一个完善的进出机制，也是以30天为基准。

秦江介绍，自今年3月23日起，交通执法总队在全市开展了“百日行动”，查处非法营运违法行为4423件，其中包括网约车“线下揽客”2631件。

遇到非法营运？这样举报最有效

通过直播镜头，交通执法人员吴怡然呼吁：广大乘客朋友，为了您的人身安全，请乘坐合法运输车辆，远离非法营运，十一黄金周期间，如果遇到了疑似非法营运行为，这样举报最有效。在火车站、机场等交通枢纽站场有出行需求的，一定要在站内候车处等待出租车，或者通过合法网约车平台下单乘坐网约车；假如遇到非法营运揽客载客的，应留意车牌号，车型、车身颜色，揽客路段等信息，有条件的，可以录音、录像、拍照、收集行驶路线作为证据；遇到非法营运行为，请拨打12345或者12328进行举报。

此外，假期出游，如遇到非法营运行为，还可以在华龙网重庆网络问政平台发帖反映，平台将会及时转交交通执法部门跟进处理。

文字：于洋

视频：毛长钦 陈思睿

策划：周鹏

编审：郭鹏

主编：张芊