向西开放@一起向未来|采访团走进乌鲁木齐国际陆港区
作为连通亚欧两大经济圈的重要枢纽,也是中欧班列西通道距离中西亚和欧洲最近的物流枢纽,乌鲁木齐国际陆港区得到了多方关注。

向西开放@一起向未来|采访团走进乌鲁木齐国际陆港区

来源:广西新闻网2023-10-01

广西新闻网新疆9月27日电(记者 甘慧琴)作为连通亚欧两大经济圈的重要枢纽,也是中欧班列西通道距离中西亚和欧洲最近的物流枢纽,乌鲁木齐国际陆港区得到了多方关注。9月25日,由全国各地记者组成的采访团走进乌鲁木齐国际陆港区,切身感受“丝绸之路经济带”建设成果。

向西开放@一起向未来|采访团走进乌鲁木齐国际陆港区

乌鲁木齐国际陆港铁路口岸综合服务楼。广西新闻网记者 甘慧琴 摄

作为中欧班列新亚欧大陆桥通道出境的最后一个编组站,乌鲁木齐国际陆港区是我国西出通道中距离欧洲最近的铁路枢纽,是中国到中亚及欧洲运输距离最短的商贸物流汇集地和交通枢纽中心,具有运费和时间成本上的先天优势。乌鲁木齐国际陆港区自启动建设以来,不断完善“干支结合、枢纽集散”高效集疏运体系,实现了以通道打造平台、带动贸易、集聚产业,逐步成为班列常态化发运、园区建设完善、产业落地发展的内陆开放高地。乌鲁木齐国际陆港区以功能平台和市政配套设施建设为抓手,全力推进支撑性项目建设,陆港区重点基础设施已日益完善。

此外,持续完善区域内市政道路及基础配套设施,相继建成中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、乌鲁木齐多式联运中心、乌鲁木齐综合保税区、乌鲁木齐铁路口岸快件中心等一批支撑性项目投入使用。

近年来,乌鲁木齐国际陆港区始终围绕“强物流、集货、聚产业”的发展思路,以中欧班列为发展引擎,国际陆港区还充分运用良好的区位优势,加速产业集聚落地,搭建起了中国与中亚、欧洲的“贸易丝路”,为“一带一路”建设注入新动力。

现如今,陆港区基础设施建设成效显著,枢纽口岸功能不断完善。带动完善陆港区及周边路网设施,中欧班列(集结中心)配套道路等市政道路建成,金阳路、北站公路建设持续推进,衔接顺畅的陆港道路交通系统逐渐形成,供热、供电、绿化等配套设施逐步完备。

下一步,乌鲁木齐国际陆港区将以数字陆港为引领,加快建设国际商贸物流园区、临港产业园、公路港等重点项目,不断完善国际陆港功能,打造国际物流、贸易、供应链的枢纽平台,推动形成国际商品大聚集、大生产、大展示、大交易的发展格局,建设成为丝绸之路经济带核心区的标志性工程。

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向西开放@一起向未来|采访团走进乌鲁木齐国际陆港区

2023-10-01 22:24:59 来源:

广西新闻网新疆9月27日电(记者 甘慧琴)作为连通亚欧两大经济圈的重要枢纽,也是中欧班列西通道距离中西亚和欧洲最近的物流枢纽,乌鲁木齐国际陆港区得到了多方关注。9月25日,由全国各地记者组成的采访团走进乌鲁木齐国际陆港区,切身感受“丝绸之路经济带”建设成果。

向西开放@一起向未来|采访团走进乌鲁木齐国际陆港区

乌鲁木齐国际陆港铁路口岸综合服务楼。广西新闻网记者 甘慧琴 摄

作为中欧班列新亚欧大陆桥通道出境的最后一个编组站,乌鲁木齐国际陆港区是我国西出通道中距离欧洲最近的铁路枢纽,是中国到中亚及欧洲运输距离最短的商贸物流汇集地和交通枢纽中心,具有运费和时间成本上的先天优势。乌鲁木齐国际陆港区自启动建设以来,不断完善“干支结合、枢纽集散”高效集疏运体系,实现了以通道打造平台、带动贸易、集聚产业,逐步成为班列常态化发运、园区建设完善、产业落地发展的内陆开放高地。乌鲁木齐国际陆港区以功能平台和市政配套设施建设为抓手,全力推进支撑性项目建设,陆港区重点基础设施已日益完善。

此外,持续完善区域内市政道路及基础配套设施,相继建成中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、乌鲁木齐多式联运中心、乌鲁木齐综合保税区、乌鲁木齐铁路口岸快件中心等一批支撑性项目投入使用。

近年来,乌鲁木齐国际陆港区始终围绕“强物流、集货、聚产业”的发展思路,以中欧班列为发展引擎,国际陆港区还充分运用良好的区位优势,加速产业集聚落地,搭建起了中国与中亚、欧洲的“贸易丝路”,为“一带一路”建设注入新动力。

现如今,陆港区基础设施建设成效显著,枢纽口岸功能不断完善。带动完善陆港区及周边路网设施,中欧班列(集结中心)配套道路等市政道路建成,金阳路、北站公路建设持续推进,衔接顺畅的陆港道路交通系统逐渐形成,供热、供电、绿化等配套设施逐步完备。

下一步,乌鲁木齐国际陆港区将以数字陆港为引领,加快建设国际商贸物流园区、临港产业园、公路港等重点项目,不断完善国际陆港功能,打造国际物流、贸易、供应链的枢纽平台,推动形成国际商品大聚集、大生产、大展示、大交易的发展格局,建设成为丝绸之路经济带核心区的标志性工程。

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