华龙网讯（通讯员 秦梦莎）日前，笔者从重庆市江津区滨江新城建设管理中心获悉，渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目已正式进场施工。

渝昆高铁江津北站综合交通枢纽位于江津滨江新城，由南北大道、科教北路、浒溪北路三条道路，与渝昆高铁线路围合，处在江津城市发展主轴上，北侧为在建江泸北线高速公路，西侧与市郊铁路江跳线毗邻，是西部（重庆）科学城江津片区的门户枢纽。

在设计规划上，该项目以“立体交通，站城融合”为立意，打造立体换乘系统，以交通集散为本底，涵盖旅客换乘、商业服务、文化展示、生态景观多种功能；以“以人为本、站城一体、混合发展、尊重地形”为设计原则，打造站、城、景融合发展江津城市新门户。

项目还将通过智能停车和反向寻车、智慧路面、智能视频分析技术、智慧标识导航、智能停车诱导屏、智慧灯杆、智慧信号灯等技术措施来打造智慧交通、智慧服务、智慧设施，实现智慧枢纽建设。

该项目建成投用后，不仅将发挥其交通枢纽作用，同时也将成为促进滨江新城高质量发展的新引擎以及重要的城市展示窗口，对江津区进一步融入重庆城市核心区，加强与成渝地区双城经济圈和滇中城市群之间的紧密联系具有重要作用。

新闻延续：

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，终至昆明南站，全长约699公里，共规划设置21座车站，设计时速350公里。其中，渝昆高铁川渝段正线全长约292公里，从重庆枢纽重庆西站引出，经九龙坡站（预留）至江津北站，向西途经永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站，共9个车站。其中渝昆高铁重庆至宜宾段新建江津北站、永川南站、泸州东站、南溪站4座站房主体结构已全部完成，为后续全线顺利建成通车打下坚实基础。渝昆高铁建成投用后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。