全球首艘深远海绿色智能技术试验船开工

全球首艘深远海绿色智能技术试验船开工

近日,全球首艘深远海绿色智能技术试验船开工。

微信图片_20231019075815.png

该船由深海技术科学太湖实验室和深海技术科学太湖实验室连云港中心共同投入,中船澄西船舶修造有限公司负责建造,入级中国船级社,船籍港为连云港,计划于2025年初交付。船总长110.8米,型宽20.0米,排水量约7000吨,设计航速15节,续航力10000海里,定员80人,具备无限航区全球航行能力。

作为太湖实验室“洞-池-湖-海”试验研究体系中的海上核心试验装备,该船能够实现三大主要功能:智能器件、设备与系统海上测试验证与示范应用,深海装备关键技术演示验证,深远海科学试验作业保障。具有适航性佳、机动性好和可靠性高的特点,具备深远海装备布放回收、运输储存,水面水下探测、通讯与定位以及试验指挥调度功能,能够满足各类深远海装备海试验证、机动搭载与作业保障需求,被誉为“移动的海上实验室”。

深远海绿色智能技术试验船应用了国内首套国产智能中速机以及太湖实验室自主研发的智能信息系统MarineNet,可实现智能航行、能效优化、健康管理、安全管控、船岸协同等多种智能功能,支撑全船人-机-料全生命周期数据的“采存算管用”。此外,还可实现船舶关键器件、设备、系统的便捷加/换装和动态测试功能。

据了解,该船建成后,将重点保障我国深远海装备战略需求,推动船舶工业绿色智能化转型升级和自主可控发展。

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全球首艘深远海绿色智能技术试验船开工

2023-10-22 22:00:09 来源:

近日,全球首艘深远海绿色智能技术试验船开工。

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该船由深海技术科学太湖实验室和深海技术科学太湖实验室连云港中心共同投入,中船澄西船舶修造有限公司负责建造,入级中国船级社,船籍港为连云港,计划于2025年初交付。船总长110.8米,型宽20.0米,排水量约7000吨,设计航速15节,续航力10000海里,定员80人,具备无限航区全球航行能力。

作为太湖实验室“洞-池-湖-海”试验研究体系中的海上核心试验装备,该船能够实现三大主要功能:智能器件、设备与系统海上测试验证与示范应用,深海装备关键技术演示验证,深远海科学试验作业保障。具有适航性佳、机动性好和可靠性高的特点,具备深远海装备布放回收、运输储存,水面水下探测、通讯与定位以及试验指挥调度功能,能够满足各类深远海装备海试验证、机动搭载与作业保障需求,被誉为“移动的海上实验室”。

深远海绿色智能技术试验船应用了国内首套国产智能中速机以及太湖实验室自主研发的智能信息系统MarineNet,可实现智能航行、能效优化、健康管理、安全管控、船岸协同等多种智能功能,支撑全船人-机-料全生命周期数据的“采存算管用”。此外,还可实现船舶关键器件、设备、系统的便捷加/换装和动态测试功能。

据了解,该船建成后,将重点保障我国深远海装备战略需求,推动船舶工业绿色智能化转型升级和自主可控发展。

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