2025年投用!重庆江北机场T3B将有飞机观景台
第四跑道地基处理及土石方工程完成、道面混凝土工程完成80%,跑道轮廓已基本显现,已提前投用13个远机位(5号坪),今年底还将建成21个远机位(7号坪)。届时,重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。该项目建成投用后将进一步增强重庆国际航空枢纽功能,机场综合保障能力和服务水平显著增强,辐射周边和链接国际能力明显提升,将有力助推成渝地区双城经济圈建设,支撑重庆在西部地区带头开放、带动开放。

2025年投用!重庆江北机场T3B将有飞机观景台

来源:重庆发布2023-10-23

重庆江北国际机场

T3B航站楼及第四跑道工程

是重庆市、民航局

“十四五”时期重点建设项目

是重庆加快内陆开放高地建设

完善重庆国际航空门户枢纽功能

和提升重庆江北国际机场

保障能力的重大举措

目前项目进度情况如何?

建成后将呈现哪些特色和亮点?

T3B航站楼主体

混凝土结构、钢结构工程已完成

该项目总投资约225亿元,主要建设内容包括:在第三跑道东侧新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行道系统;新建35万平方米的T3B航站楼,148个机位的站坪;新建2.36公里的捷运系统、13万平方米的停车楼、3.7万平方米的国际货运设施及相关辅助生产生活设施。

2025年投用!重庆江北机场T3B将有飞机观景台1

截至目前,T3B航站楼主体混凝土结构、钢结构工程已完成,幕墙工程完成45%,综合安装工程完成40%,室内装饰工程即将进场开始施工,今年底实现全面断水封围;第四跑道地基处理及土石方工程完成、道面混凝土工程完成80%,跑道轮廓已基本显现,已提前投用13个远机位(5号坪),今年底还将建成21个远机位(7号坪)。

重庆江北国际机场

将形成4条跑道、4座航站楼布局

作为成渝世界级机场群的双核之一,重庆江北国际机场正在提速建设T3B航站楼及第四跑道工程。

2025年投用!重庆江北机场T3B将有飞机观景台2

按照计划,2024年,主要将开展T3B航站楼室内装饰、机电弱电及设施设备安装、第四跑道工程收尾等工作,预计完成投资65亿元。预计到2024年底,T3B航站楼及第四跑道工程主体工程完成建设,计划2025年上半年投用。届时,重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。

该项目建成投用后将进一步增强重庆国际航空枢纽功能,机场综合保障能力和服务水平显著增强,辐射周边和链接国际能力明显提升,将有力助推成渝地区双城经济圈建设,支撑重庆在西部地区带头开放、带动开放。重庆机场集团将按照市委“一号工程”部署,围绕加快推进国际航空枢纽建设,大力实施“新枢纽、新产业、新平台”发展战略落地专项行动,聚焦成渝两地机场协同发展,助力打造成渝世界级机场群。

航站楼内旅客可领略8D立体重庆

T3B航站楼整体造型取义于“大江奔流、崇山峻岭” ,不仅在屋顶形式上提取了“两江汇流、鸿鹄展翅”的地域元素,还在大厅南北两侧设置俯瞰站坪的室外观景平台,为旅客提供飞机观景台,预留举办飞机展览、主题活动的场地。T3B航站楼建成后将是全球面积最大的单体卫星厅,建筑面积约36万平方米,地上4层,地下2层。

2025年投用!重庆江北机场T3B将有飞机观景台3

航站楼室内空间非常通透,届时,在恢宏的天窗、屋顶之下,航站楼中庭的设置让位于不同标高的捷运站台层、旅客到达层、旅客候机层、两舱商业层之间,视线通达,层次丰富。

同时,室内空间还力求还原渝中母城“山环水绕、上下半城”的独特形态,楼内扶梯、单轨捷运等特色交通工具的设置,让旅客无论是在出发还是到达流程中,均可领略8D立体重庆的城市华彩。

原标题:江北机场T3B将有飞机观景台,2025年投用!

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2025年投用!重庆江北机场T3B将有飞机观景台

2023-10-23 12:00:37 来源:

重庆江北国际机场

T3B航站楼及第四跑道工程

是重庆市、民航局

“十四五”时期重点建设项目

是重庆加快内陆开放高地建设

完善重庆国际航空门户枢纽功能

和提升重庆江北国际机场

保障能力的重大举措

目前项目进度情况如何?

建成后将呈现哪些特色和亮点?

T3B航站楼主体

混凝土结构、钢结构工程已完成

该项目总投资约225亿元,主要建设内容包括:在第三跑道东侧新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行道系统;新建35万平方米的T3B航站楼,148个机位的站坪;新建2.36公里的捷运系统、13万平方米的停车楼、3.7万平方米的国际货运设施及相关辅助生产生活设施。

2025年投用!重庆江北机场T3B将有飞机观景台1

截至目前,T3B航站楼主体混凝土结构、钢结构工程已完成,幕墙工程完成45%,综合安装工程完成40%,室内装饰工程即将进场开始施工,今年底实现全面断水封围;第四跑道地基处理及土石方工程完成、道面混凝土工程完成80%,跑道轮廓已基本显现,已提前投用13个远机位(5号坪),今年底还将建成21个远机位(7号坪)。

重庆江北国际机场

将形成4条跑道、4座航站楼布局

作为成渝世界级机场群的双核之一,重庆江北国际机场正在提速建设T3B航站楼及第四跑道工程。

2025年投用!重庆江北机场T3B将有飞机观景台2

按照计划,2024年,主要将开展T3B航站楼室内装饰、机电弱电及设施设备安装、第四跑道工程收尾等工作,预计完成投资65亿元。预计到2024年底,T3B航站楼及第四跑道工程主体工程完成建设,计划2025年上半年投用。届时,重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。

该项目建成投用后将进一步增强重庆国际航空枢纽功能,机场综合保障能力和服务水平显著增强,辐射周边和链接国际能力明显提升,将有力助推成渝地区双城经济圈建设,支撑重庆在西部地区带头开放、带动开放。重庆机场集团将按照市委“一号工程”部署,围绕加快推进国际航空枢纽建设,大力实施“新枢纽、新产业、新平台”发展战略落地专项行动,聚焦成渝两地机场协同发展,助力打造成渝世界级机场群。

航站楼内旅客可领略8D立体重庆

T3B航站楼整体造型取义于“大江奔流、崇山峻岭” ,不仅在屋顶形式上提取了“两江汇流、鸿鹄展翅”的地域元素,还在大厅南北两侧设置俯瞰站坪的室外观景平台,为旅客提供飞机观景台,预留举办飞机展览、主题活动的场地。T3B航站楼建成后将是全球面积最大的单体卫星厅,建筑面积约36万平方米,地上4层,地下2层。

2025年投用!重庆江北机场T3B将有飞机观景台3

航站楼室内空间非常通透,届时,在恢宏的天窗、屋顶之下,航站楼中庭的设置让位于不同标高的捷运站台层、旅客到达层、旅客候机层、两舱商业层之间,视线通达,层次丰富。

同时,室内空间还力求还原渝中母城“山环水绕、上下半城”的独特形态,楼内扶梯、单轨捷运等特色交通工具的设置,让旅客无论是在出发还是到达流程中,均可领略8D立体重庆的城市华彩。

原标题:江北机场T3B将有飞机观景台,2025年投用!

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