重庆日报客户端讯(首席记者 张珺 见习记者 吴星翰 编辑 商宇)今天上午8点38分，一声长笛鸣响，兰渝铁路首发列车——重庆至兰州的K5415次列车载着453名旅客从位于菜园坝的重庆火车站准点始发，开启了直通兰州的旅程。为了乘坐兰渝首发列车，有旅客退掉了飞机票专门选择乘坐火车。

　　上午7点半，在菜园坝重庆火车站，乘坐K5415次列车的乘客陆续进入二楼候车厅，8点左右，旅客携带行李开始进入站台上车。

　　成都铁路局重庆客运段列车长田渝告诉重庆日报记者，K5415次列车共17节车厢编组，其中3个硬座车厢、12个硬卧车厢、1个软卧车厢、1个餐车，共计1116个席位。卧铺席别比例超过50%，看得出这是一趟吸引旅游客流的列车。可能是旅客对兰渝首发列车不太了解，首趟列车453名乘客，绝大部分购买了软卧和硬卧车票。随着今年十一黄金周的临近，相信这趟兰渝直通旅客列车会成为重庆市民前往西北旅行的首选。

　　重庆火车站客运科副科长戴守甡说，兰渝铁路全线贯通以前，西北运力平均每天在3400人次左右，原来进入西北的列车走襄渝、安康、陇海线，旅途至少要20个小时。兰渝铁路全线通车后，重庆到兰州只需要13个小时，节约了7个多小时。10月12日兰渝结束初期运营后会进入常态运行，还将增开两趟到西宁的列车，届时运力每天会增加3500人次。

　　重庆铁路公安处值乘K5415次列车的乘警曾春说，为了让兰渝铁路首趟列车安全出行，他将加强车内巡视、行李安检和治安巡逻，保障旅客生命财产安全。尤其是要确保乘客不把危险品带上车。

　　乘坐首趟兰渝直通列车，旅客的心情也是十分兴奋。25岁的兰州小伙陈惜涵，在重庆从事销售工作已6个年头，今天搭上了兰渝铁路首发列车。“我关注兰渝铁路好多年了，今年终于通车啦，前天晚上就在网上订了票，一定要来感受感受。”他说，眼看国庆即将到来，搭乘这一趟列车对自己来说很有意义。以前逢年过节回老家，都坐火车，从重庆坐到乌鲁木齐，还需要换成到兰州的火车，整个旅途要花20多个小时，非常麻烦，人也很疲惫，所以一年最多回家两次。兰渝铁路通车后，回家探望父母就方便了，一定会多回家看看。

　　“首发列车的硬座票，只花了115元，不在旅途中过夜，舒适便利多了”。记者在硬座车厢碰见了在重庆务工的兰州人王军德。10多年前，为了挣钱补贴家用，他从兰州来到重庆务工，从事隧道挖掘工作，工资收入非常可观。此前，王军德的烦恼是，工作太忙，回兰州探亲，如果搭乘重庆至乌鲁木齐且途径兰州的火车，绕行距离太长，要坐近30个小时;如果搭乘重庆到西宁且途径兰州的列车，路程稍短一些，但也要花20多个小时，“想想头都大。”现在，王军德打算国庆节后把一家老小接到重庆旅游，感受重庆的魅力。

　　兰渝铁路首发列车不仅方便了兰州来重庆的务工者，也给兰渝两地旅游者带来了便利。从兰州来重庆出差的齐振宁，搭上了这趟首发列车。出差办完事，打算回兰州，可正值节假日购票高峰，昨晚终于买到29日下午从重庆北出发前往兰州的火车票，但这班车要坐16个小时，得知今天有走兰渝铁路的首发列车，就果断改签了车票。齐振宁说：“我是第一次来重庆，过去没有直达的列车，交通不便，这次感觉重庆比想象的好很多，空气湿润，很现代，美食品种花样繁多。”他说，自己是西北人中喜欢吃辣椒的一类人，回家后要带上妻子来重庆过国庆节。

　　在重庆从事网络开发的兰州小伙王凯说：“这条铁路通车对我来说太及时，为了搭上这趟列车，我把前天飞往兰州的飞机票都退了，抢到了一张兰渝铁路首发列车的软卧。”在他眼里，重庆的发展非常有活力，在渝一年，这座城市的桥梁、轻轨、火锅、夜景……让他着了迷。王凯说，以后会经常搭乘火车往返兰渝，过几年争取举家迁居重庆。