华龙网讯（张世钊）10月27日，纯电猎装超跑——极氪001 FR迎来上市，官方零售价76.9万元起。新车集千万级超跑的性能、“公路坦氪”的极致安全、行政级轿车的豪华舒适、越野SUV的脱困能力，以及最顶级的智能座舱和智驾体验、F1世界冠军的驾驶能力、永不失联的车载卫星电话等独特亮点，将颠覆传统超跑的极限，为用户带来智能电动时代的超级跑车。

同时，12月31日前下定的用户，不仅可以享受整车6年或15万公里质保、三电终身质保、免费数据流量、质保期内免费道路救援和免费获赠7kW智能家充桩套餐（50米）等多项拥车权益，还将获得价值60000元的“莱科宁模式”，拥有和“F1冠军同款”调校和驾驶体验。

极致性能持续进化 零百加速2.02秒 最大马力1300匹

极氪001 FR自亮相以来，就以五大全球量产首发的核心技术：全球量产首发的四电机分布式电驱，全球首个ZVC四轮扭矩矢量控制，全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸，全球首个量产搭载并率先交付的8295智能座舱计算平台，全球首次量产搭载的卫星通信技术，成为智能电动时代的超级电动跑车。

仅一个多月的时间，极氪001 FR再次颠覆极限，持续进化。极氪对极致的追求，让其零百加速从2.07秒进化至2.02秒，0到200km/h加速更是仅需6.29秒，领先千万级超跑半秒以上。在工程团队的持续调校下，极氪001 FR新增了专属的“弹射模式”，让它的起步时间比正常加速快0.02秒，有了它，极氪001 FR的直线竞速，始终能快人一步。

极氪001 FR的智能驱动进化不止于瞬间爆发，更是动力输出的全程高能。极氪为001 FR开发的“超频模式”，将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实，让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%，可以在加速的任何时刻启动，让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车，全程加速都能保持强大的爆发力。在“莱科宁模式”下开启超频模式后，极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1265匹提升至惊人的1300匹。

极氪001 FR极致的性能背后，是极氪高效硬核的三电核心技术。极氪001 FR搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统，每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块，稳定高效，控制精准。四电机综合输出功率最高可达956kW，匹配性能领先的100kWh麒麟电池，最大充电倍率达4C，仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。极氪001 FR的电池放电功率达兆瓦级，同时采用“直瀑式油冷技术”为电机散热，以PTM 2.0全域热管理系统为电池散热，强大的热管理系统让极氪001 FR峰值功率连续输出12次动力无衰减；连续8次不间断从0加速至100km/h，再制动至0，整车测试时电芯内部温度仅升高3.6度。

持续保持稳定的不只是极氪001 FR智能电驱的温度，还有强度。极氪采用了249米长的高强度碳纤维材料来包覆电机转子，15层覆盖，套筒厚度只有1.1毫米，重量只有88克，最高转速下能承受超过16吨的拉力。这也是极氪001 FR的后双电机最高转速超过2万转，其高速性能仍能持续爆发至最高时速的原因。

极致安全是地表最强的底气 交付16万业内唯一零自燃

交付超过16万台，业内唯一零自燃纪录，极氪不断刷新着电动车安全上限。极氪001 FR在“公路坦氪”的技术基础上特别升级，除了720度全方位安全盔甲外，极氪001 FR车身中部采用全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸，整个铝后车身也使用了全球独创的“四段式”后端一体式压铸工艺制造，最大限度降低碰撞时对电池包的冲击。电池内部，极氪001 FR采用全球首创的电芯双大面液冷技术，换热面积较传统底部液冷电池包扩大4倍，实现冷却、隔热和结构加强三大功能集成，层层加码，高效杜绝起火隐患。

“不怕撞，不起火”只是极氪式安全的基础，优异的操控才是极氪001 FR极致安全的核心。依托ZVC四轮扭矩矢量控制，极氪001 FR不仅可以实现不挑路面的坦克调头，还可以实现赛道高速过弯。并且，极氪带来了倍受期待的“漂移模式”，让驾驶爱好者都能享受令人兴奋的高速漂移过弯体验。

极限动态下的优异表现，得益于顶级软硬件的完美协同。极氪001 FR拥有全球最大的碳纤维车顶，1.46米长，1.16米宽，重量仅6.5kg，比传统玻璃车顶减重65%，强度却提升了67%。此外，极氪001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器，全部采用碳纤维空气动力学套件，整体减重超过17kg，车辆高速行驶时可增加178公斤的下压力；配合赛道级前窄后宽高性能轮胎带来的强劲抓地力，速度再快，也能时刻保持最佳的“贴地飞行”姿态。全球顶级避震品牌KW为极氪001 FR原厂定制避震器，让车辆能完美匹配不同赛道特性和不同驾驭风格，带来更臻于纯粹的动态质感。

此外，原厂标配AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳、赛车专属超大尺寸Brembo碳陶打孔制动盘的装备，让极氪001 FR冲进两秒俱乐部的同时，100-0km/h制动距离仅为33.4米，即便长时间激烈驾驶，也能保持最好的制动状态。

极氪进化始终离不开用户共创，极氪001 FR的进化迎来了F1世界冠军基米·莱科宁的助力。作为首位欧洲车主，也是极氪001 FR的首席性能顾问，基米·莱科宁参与到极氪001 FR的开发调校过程中，不断挖掘这台性能猛兽的巨大潜力。发布会现场，极氪智能科技CEO安聪慧与基米·莱科宁联袂首发，世界上第一个用智能算法写进车里的世界冠军——莱科宁模式，将F1冠军的经验和能力复制给所有极氪001 FR车主。

将F1世界冠军丰富的赛道经验和娴熟的技巧完美融入到智能驱动系统中，莱科宁模式为极氪001 FR带来的不仅是1300匹的最大马力提升，还对极氪001 FR的9项参数做了专属定制调校，让用户真正有机会拥有和“F1冠军同款”的驾驶体验。全新模式将在冬季测试结束后，于明年一季度内，通过OTA的方式正式上线。

极致智能 全球量产首发并率先交付的8295智能座舱计算平台

极氪001 FR不止有极致的安全和性能，全球量产首发并率先交付8295智能座舱计算平台，较8155计算平台算力提升2.2倍，图形和视频处理能力提升2.7倍。以8295计算平台为基础，极氪为001 FR打造出纯电超跑专属的智能空间。

智能随动座椅解决了传统桶型赛车座椅牺牲舒适换性能的问题，日常驾驶可提供10个点位、6种方式的按摩功能，舒适感更佳；激烈驾驶时，座椅又会根据车辆动态，在0.1秒内动态响应，增加腰部和腿部的侧向支撑，让驾驶者以最舒服的坐姿实现人车合一。此外，极氪001 FR还将原厂标配全新的2.5K 柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯；还有最顶级的雅马哈音响，2400瓦的额定功率，配合全车28个扬声器，让每个座位都是7.1.4声道环绕立体声。

除了硬件，还有软件的全面升级。极氪001 FR匹配了史上第一个车机内置专业赛道APP，可让四大类性能参数全部开放，每一项都超过10档可调，自定义驾驶风格超过13000种。另外，这个赛道APP还拥有完善的视频记录功能，可以完美还原驾驶者赛道驾驶表现。

智驾方面，极氪001 FR还是一辆可搭载激光雷达的智能纯电超跑，具备涵盖城市和高速全场景的智能驾驶能力。路遇极端天气，强大的感知能力依然可以更好的识别路况，既安全又省心。即便开到无人区，极氪001 FR全球量产首发的车载卫星通信技术，也能为用户保驾护航，让安全永不失联。

拥抱用户时代，极氪为车主提供了充分的选择空间，极氪001 FR所有车主都将有两种车顶免费选择：想要极致纯粹，可以选择全球最大的碳纤维车顶；想要智能进阶，可以选择激光雷达+智能光感天幕车顶。无论选择哪种车顶，极氪001 FR都将标配ZAD完全智能驾驶辅助系统，为用户带来超跑上前所未有的领先智能体验。

汽车渝评

让猎装的颜值、超跑的性能、轿车的舒适、SUV的空间和脱困能力，以及最顶级的智能体验在一台车上同时被满足，或许这就是极氪001 FR有底气喊出“友商5年造不出来”的底气。上得了赛道，下得了街道，甚至还能追寻诗和远方，极氪001 FR这台覆盖全路况、全场景的全能纯电猎装超跑，或许将改变跑车格局。