视频 | 重庆内陆开放高地路径图→构建“四梁八柱” 力争2027年实现“四个明显跃升”
华龙网讯(首席记者 董进)11月3日,“贯彻二十大 建设新重庆”系列主题新闻发布会(第五场)在渝举行。
重庆市商务委、重庆市中新项目管理局、重庆市政府口岸物流办、重庆市政府外办相关负责人,介绍了重庆全市内陆开放高地建设方面的相关进展。
构建内陆开放高地建设“四梁八柱”
重庆市商务委主任、重庆市中新项目管理局局长章勇武表示,党的二十大以来,市委、市政府主要领导积极向国家部委、央企争取对外开放支持,多次实地调研、专题部署内陆开放高地建设工作,全市内陆开放高地建设取得了积极进展。
“重庆开放通道体系持续构建,开放平台持续完善,开放型经济质量效益持续提升,开放环境持续优化。”章勇武表示,未来,重庆市将围绕加快建设内陆开放高地这1个总目标和打造内陆国际物流枢纽和口岸高地、高能级开放平台、开放型经济高质量发展示范区、国际一流营商环境样板城市4大功能目标,加快实施12项重点任务,力争到2027年,实现“四个明显跃升”。
——打造内陆国际物流枢纽和口岸高地,努力实现开放通道带动力明显跃升。
——打造高能级开放平台,努力实现开放平台集聚力明显跃升。
——打造开放型经济高质量发展示范区,努力实现开放型经济竞争力明显跃升。
——打造国际一流营商环境样板城市,努力实现开放环境吸引力明显跃升。
章勇武表示,为确保实现预期目标,重庆市还制定了机制、项目、政策、改革4个支撑体系,出台了重点政策、重点改革、重点项目“三张清单”,并将各项措施和指标逐年分解细化、明确责任、滚动推进,清单化、项目化、事项化推动落实,确保各项措施可考核、可评估、可落地。
西部陆海新通道对外通达全球473个港口
重庆市政府口岸物流办二级巡视员陶亮表示,西部陆海新通道经过了七年的发展历程,从无到有、从小到大,通道发展实现质、量双赢,为全面建成内陆开放高地提供了强劲推动力。
截至目前,西部陆海新通道对内辐射我国18个省(区、市)69个城市138个铁路站点,对外通达全球120个国家和地区的473个港口,铁海联运班列开行量从2017年开行178班到2022年开行8820班,累计运输箱量超过110万标箱。中欧班列(成渝)累计开行近1.4万列,全国“第一品牌”影响力持续增强;智慧长江赋能传统水运,长江上游航运中心建设扎实推进;国际(地区)客运航线稳步恢复,目前已有16条国际(地区)航线恢复正常。
陶亮表示,接下来将以西部陆海新通道建设为牵引打造内陆开放高地,重点聚焦通道运输能力、经济协同发展、通道贸易规模、通道服务效率、通道数字赋能等五个方面工作,同步推动中欧班列“稳量提质”,加快航空客货运航线的恢复和开发,建设智慧长江物流工程,持续提升水运物流服务质量。
中新累计签约政府和商业合作项目280个
“中新互联互通项目是重庆加快建设内陆开放高地的重要平台之一。”重庆市中新项目管理局副局长、新闻发言人孙熙勇表示,中新互联互通项目是现代化新重庆建设的重要抓手,也是重庆市推进内陆开放高地建设的重要战略平台。
“近年来,我们与新加坡方面相向而行、共同发力,推动中新互联互通项目取得积极进展。”孙熙勇表示,今年1—9月,签署政府和商业合作项目46个、金额3.9亿美元,金融服务项目27个、金额58.48亿美元。累计签约政府和商业合作项目280个、总金额256.5亿美元;金融服务项目259个、金额约306.2亿美元。2025年中新互联互通项目10周年之际,双方将打造更多更具重庆辨识度、国际影响力的重要成果。
加快建设中西部国际交往中心
重庆市政府外办副主任、新闻发言人张娅茜在会上表示,今年以来,重庆市加快建设中西部国际交往中心,不断提升重庆国际交往能力,更好助力加快内陆开放高地建设。
其中,在服务国家重大战略方面,重庆服务保障国家重大战略实施,近70个国家和地区的驻华使节、友城代表、国际商会代表、外媒记者等来渝访问。推动澜湄旅游城市联盟总部来渝落户取得积极进展,重庆市境外非政府组织代表机构增至27家。截至目前,重庆国际友好城市和友好交流城市分别增至53对和120对。成功举办史迪威将军诞辰140周年纪念活动。
在加快建设中西部国际交往中心方面。有效衔接《中西部国际交往中心建设“十四五”专项规划》,制定实施《中西部国际交往中心建设今后五年重点工作安排》,梳理形成2023年5个方面36项具体任务清单。
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