11月1日，西部陆海新通道省际协商合作联席会议第三次会议在重庆召开。本次会议以“推进西部陆海新通道建设与区域经济协调发展”为主题，国家发展改革委等4个部委，国铁集团等6家央企，西部12省（区、市）、海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市的代表出席会议，共同为西部陆海新通道未来发展绘制蓝图。

山水重庆，蓬勃发展；西部陆海新通道建设，热火朝天。加快建设西部陆海新通道，是党中央作出的重大战略部署，是党的二十大提出的重要战略任务。今年是西部陆海新通道上升为国家战略的第五个年头，通道建设迈入纵深推进、加速实施的发展阶段，参与省份、城市增加，国企、部委支持更多，魅力日益提升，“朋友圈”不断扩大。

诸多部委、国企、省市的热情参与，让西部陆海新通道建设内涵更厚重，内容更精彩，力量更澎湃。南到广东、广西、海南、云南，西到西藏、新疆、陕西、甘肃、青海、宁夏、北到内蒙古……八方嘉宾，齐聚一堂，共商大计，让人振奋。

“朋友圈”里的“朋友”们，立足自身资源禀赋和区位，纷纷为西部陆海新通道献计献策。重庆作为通道的运营组织中心，明确表示，与各兄弟省区市协同推动“建体系、组网络、兴生态”，不断完善通道综合服务功能；广西提出要全面提升通道的基础设施能级，积极培育欧美等远洋航线，全面提升北部湾港综合服务能级；云南加强西部陆海新通道与边境铁路的有机结合；海关总署继续支持西部陆海新通道高标准建设、高质量发展；国铁集团将进一步强化铁路骨干通道建设，全面提升通道能力和保障水平；中粮集团将围绕西部陆海新通道沿线省区市，打造以物流节点、通道、枢纽为依托的互联互通网络，等等。有各省市务实的举措，有国家部门、国企大力的支持，西部陆海新通道事业必然欣欣向荣。

“朋友圈”越扩越大，“链接”越来越多，无不让人振奋。湖南怀化作为通道共建机制中唯一的中部城市，明确提出将打造西部陆海新通道在中部的门户和纽带，并完善与沿线城市的合作对接机制，推动区域合作更加协调、更加稳定、更加深入。这是一个让人振奋的加入，说明西部陆海新通道的辐射力在增加，链接在增多。这是开拓，更是创新，说明西部陆海新通道联动效应正逐渐形成，崭新发展态势正在显现。

作者：殷建光