渝论场 | 乌镇峰会传递信号 重庆该如何乘“数”而上?
数字化大潮奔涌,重庆该如何发挥优势、补足短板、迎头赶上?

渝论场 | 乌镇峰会传递信号 重庆该如何乘“数”而上?

来源:华龙网2023-11-10
乌镇峰会上,发布《中国互联网发展报告2023》蓝皮书。华龙网特派记者 邱小雅 摄
乌镇峰会上,发布《中国互联网发展报告2023》蓝皮书。华龙网特派记者 邱小雅 摄

11月8-10日,千年水乡乌镇,迎来八方来客。

一场世界互联网领域的高峰会议、全球互联网江湖的“华山论剑”在此拉开大幕。峰会上重磅发布的《中国互联网发展报告2023》蓝皮书,引发各界瞩目。

自2017年起,蓝皮书已连续7年面向全球发布,如今已成为世界互联网大会的重要成果性文件,对全国乃至世界的数字经济发展都有着重要意义。

对千里之外正进入数字建设关键窗口期的重庆来说,也不例外。

数字化大潮奔涌,重庆该如何发挥优势、补足短板、迎头赶上?

 

01

车联网迎来重要窗口期

西部首个国家级车联网先导区如何抢抓红利?

蓝皮书提到——

车联网迎来建设新格局的重要窗口期,继重庆两江新区与无锡、长沙、天津获批国家级车联网先导区后,襄阳、德清、柳州三地也成功创建。至此,全国已有7地获批创建国家级车联网先导区,累计开放超过9000公里测试道路,发放测试牌照超过1900张。

预计到2025年,中国车联网行业渗透率将超过75%,车联网用户规模将超过3.8亿辆。

 

事实上,发展车联网,重庆早有布局——

重庆(两江新区)国家级车联网先导区,就是全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区。在这里,不少市民已感受到智慧驾驶带来的便利。

“它会自己等红灯,躲避障碍物,开起来很平稳,跟老司机一样。”11月5日,礼嘉街道居民李俊成在礼嘉智慧公园乘坐了自动驾驶巴士后,称赞不停。

近年来,在重庆(两江新区)国家级车联网先导区,通过平台、路侧、车端、生态、体验等方面建设,目前已打造数百公里城市示范道路、产业园区示范道路,基本实现区域性“车路云网”一体化智能网联综合应用体系。

两江协同创新区车路协同二期项目。两江协同创新区供图
两江协同创新区车路协同二期项目。两江协同创新区供图

一条条智慧的“路”,正变得“有感知”“能思考”“会说话”。

同时,两江新区累计完成8辆智能网联样板公交、2014辆网约车改装,形成智慧公交、网约车等两大应用。实现道路危险状况提示、弱势交通参与者碰撞预警、绿波通行引导等18大类功能场景上路应用。

两江新区还探索建设国家级车联网综合云控平台,接入两江协同创新区、礼嘉智慧公园、交管中心、交巡警、城管、商业停车6大类功能应用,70余种态势信息的实时数据,集成了车端、路侧、公共服务平台、第三方平台各类数据、服务、用户等资源,实现全息数字路口、车辆运行监管、网联终端在线运维、数据共享等应用,服务公众出行,赋能智慧交通管理。

重庆起步早有基础,面对新一轮风口,该如何抓住机遇取得新成绩?

在重庆工商大学应用经济系主任李然看来,重庆可以引导和支持企业加大在车联网技术方面的研发投入,鼓励企业与高校和研究机构合作,共同推进技术创新和成果转化。同时,可以设立专项资金支持车联网技术的研发和应用,提升重庆在车联网领域的核心竞争力。

“重庆可以利用山地地形和复杂交通环境的优势,打造具有特色的车联网应用场景,如山地智能交通、城市智慧停车等。”李然说,通过在这些领域取得突破,重庆可以在全国乃至全球的车联网市场中获得差异化发展。

02

重庆卫生健康领域建设项目跻身全国前十

重庆如何乘势而上?

蓝皮书提到——

2022年,重庆数字政府建设和服务项目数量超过1000个、投资金额超过20亿元,其中2022年重庆卫生健康领域建设项目达到60个,投资金额超过6000万,分别名列全国第八、第九。

 

其实,早在2018年,重庆就率先在全国开展“智慧医院”示范建设,截至今年8月已建成“智慧医院”67家,为群众提供更加方便快捷的就诊服务,并创新服务模式改善群众就医体验,提升医院治理能力和服务水平。

以预约诊疗为例,目前,重医附属儿童医院微信预约挂号可以精准到3分钟,重医附二院分时微信预约挂号可以精准到5分钟,市妇幼保健院微信预约挂号可以精准到15分钟。据了解,从预约挂号到就诊取药,整个就诊流程下来,部分医院的看病人均时间可缩短约40分钟。

同时,记者在乌镇也注意到,人工智能与医疗深度融合的趋势愈加明显。“互联网之光”展会上,AI中医把脉吸引不少观众体验。11月7日下午,全国首家人工智能医院也在乌镇正式开业。从“智慧医院”到“智能医院”,虽然只有一字之差,但技术上的迭代升级却是巨大的。

重庆如何迎头赶上?李然建议,通过加大投入,提升卫生健康数字化基础设施的水平和质量;通过加强数据采集、审核和共享等方面的工作,提高数据的准确性和可靠性;引进AI技术,通过自动化和智能化的方式来辅助医生进行诊断和治疗,提升医疗效率等。

03

重庆未能跻身全国互联网发展指数综合排名前十

该在哪些地方下功夫?

蓝皮书提到——

《中国互联网发展报告2023》进一步优化了中国互联网发展指标体系,强化了数据的采集,客观全面准确地评估了31个省、自治区、直辖市互联网发展的情况。其中广东、北京、江苏、浙江、山东、上海、福建、四川、天津、湖北等10个省市,互联网发展水平位居全国前列。

 

评价指数包含了基础设施建设、创新能力、数字经济、数字社会、网络安全空间等十个方面,而重庆均未能跻身排名前十。

这对当前正在加速推进数字重庆建设的我们来说,提出了新的要求。

“乌镇大会成功的一个重要原因在于应势而起,把握世界发展大势,数字重庆建设同样需要高定位,乘势而上,蓄势而发,要从数字中国、数字文明、数字世界的时代发展中寻找前进方向。”11月9日,正在乌镇参加分论坛的西南政法大学校长林维这样说道。

在林维看来,数字重庆建设本质上是寻找一条行之有效的经济社会数字化发展转型的重庆道路。

具体而言,林维提出,重庆要大力发展数字经济,坚持产业数字化与数字产业化两条腿走路,加快智能制造、智能汽车、智慧医疗等优势产业的发展,以数字经济引领现代化产业体系的更新;

要重点建设数字政务,推动政务数据、公共数据的开放利用,加速数字政务应用平台的迭代升级,大力提升社会治理的数字化水平;要高度重视数字安全,坚持发展与安全并重,完善数字治理规则,为数字重庆建设提供安全屏障与法治保障。

而在重庆工商大学应用经济系主任李然看来,重庆还可以加强与成渝地区其他城市的合作,建立数据共享和开放机制,促进数据流通和利用,打破信息孤岛,提高政务服务效率和水平。同时可以加强数字人才的培养和引进,建立人才激励机制,吸引更多的高层次数字人才来渝发展。

11月10日,世界互联网大会将落下帷幕。3天来,记者在“因网而变”“因网而兴”的乌镇,深刻感受着“数字之光”给世界带来的变革,同时也对数字重庆的未来充满期待。

华龙网 特派记者 邱小雅/文

 

无障碍
推荐 | 要闻 重庆 两江评 | 区县 教育 文艺 | 健康 财经 生活 | 问政 汽车 直播 | 政法 视听 专题 | 鸣家 史家 旅游 | 房产 国企 原创 | 应急 信用 新闻发布
  • 站内
站内
分享
新浪微博

渝论场 | 乌镇峰会传递信号 重庆该如何乘“数”而上?

2023-11-10 06:00:00 来源:
乌镇峰会上,发布《中国互联网发展报告2023》蓝皮书。华龙网特派记者 邱小雅 摄
乌镇峰会上,发布《中国互联网发展报告2023》蓝皮书。华龙网特派记者 邱小雅 摄

11月8-10日,千年水乡乌镇,迎来八方来客。

一场世界互联网领域的高峰会议、全球互联网江湖的“华山论剑”在此拉开大幕。峰会上重磅发布的《中国互联网发展报告2023》蓝皮书,引发各界瞩目。

自2017年起,蓝皮书已连续7年面向全球发布,如今已成为世界互联网大会的重要成果性文件,对全国乃至世界的数字经济发展都有着重要意义。

对千里之外正进入数字建设关键窗口期的重庆来说,也不例外。

数字化大潮奔涌,重庆该如何发挥优势、补足短板、迎头赶上?

 

01

车联网迎来重要窗口期

西部首个国家级车联网先导区如何抢抓红利?

蓝皮书提到——

车联网迎来建设新格局的重要窗口期,继重庆两江新区与无锡、长沙、天津获批国家级车联网先导区后,襄阳、德清、柳州三地也成功创建。至此,全国已有7地获批创建国家级车联网先导区,累计开放超过9000公里测试道路,发放测试牌照超过1900张。

预计到2025年,中国车联网行业渗透率将超过75%,车联网用户规模将超过3.8亿辆。

 

事实上,发展车联网,重庆早有布局——

重庆(两江新区)国家级车联网先导区,就是全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区。在这里,不少市民已感受到智慧驾驶带来的便利。

“它会自己等红灯,躲避障碍物,开起来很平稳,跟老司机一样。”11月5日,礼嘉街道居民李俊成在礼嘉智慧公园乘坐了自动驾驶巴士后,称赞不停。

近年来,在重庆(两江新区)国家级车联网先导区,通过平台、路侧、车端、生态、体验等方面建设,目前已打造数百公里城市示范道路、产业园区示范道路,基本实现区域性“车路云网”一体化智能网联综合应用体系。

两江协同创新区车路协同二期项目。两江协同创新区供图
两江协同创新区车路协同二期项目。两江协同创新区供图

一条条智慧的“路”,正变得“有感知”“能思考”“会说话”。

同时,两江新区累计完成8辆智能网联样板公交、2014辆网约车改装,形成智慧公交、网约车等两大应用。实现道路危险状况提示、弱势交通参与者碰撞预警、绿波通行引导等18大类功能场景上路应用。

两江新区还探索建设国家级车联网综合云控平台,接入两江协同创新区、礼嘉智慧公园、交管中心、交巡警、城管、商业停车6大类功能应用,70余种态势信息的实时数据,集成了车端、路侧、公共服务平台、第三方平台各类数据、服务、用户等资源,实现全息数字路口、车辆运行监管、网联终端在线运维、数据共享等应用,服务公众出行,赋能智慧交通管理。

重庆起步早有基础,面对新一轮风口,该如何抓住机遇取得新成绩?

在重庆工商大学应用经济系主任李然看来,重庆可以引导和支持企业加大在车联网技术方面的研发投入,鼓励企业与高校和研究机构合作,共同推进技术创新和成果转化。同时,可以设立专项资金支持车联网技术的研发和应用,提升重庆在车联网领域的核心竞争力。

“重庆可以利用山地地形和复杂交通环境的优势,打造具有特色的车联网应用场景,如山地智能交通、城市智慧停车等。”李然说,通过在这些领域取得突破,重庆可以在全国乃至全球的车联网市场中获得差异化发展。

02

重庆卫生健康领域建设项目跻身全国前十

重庆如何乘势而上?

蓝皮书提到——

2022年,重庆数字政府建设和服务项目数量超过1000个、投资金额超过20亿元,其中2022年重庆卫生健康领域建设项目达到60个,投资金额超过6000万,分别名列全国第八、第九。

 

其实,早在2018年,重庆就率先在全国开展“智慧医院”示范建设,截至今年8月已建成“智慧医院”67家,为群众提供更加方便快捷的就诊服务,并创新服务模式改善群众就医体验,提升医院治理能力和服务水平。

以预约诊疗为例,目前,重医附属儿童医院微信预约挂号可以精准到3分钟,重医附二院分时微信预约挂号可以精准到5分钟,市妇幼保健院微信预约挂号可以精准到15分钟。据了解,从预约挂号到就诊取药,整个就诊流程下来,部分医院的看病人均时间可缩短约40分钟。

同时,记者在乌镇也注意到,人工智能与医疗深度融合的趋势愈加明显。“互联网之光”展会上,AI中医把脉吸引不少观众体验。11月7日下午,全国首家人工智能医院也在乌镇正式开业。从“智慧医院”到“智能医院”,虽然只有一字之差,但技术上的迭代升级却是巨大的。

重庆如何迎头赶上?李然建议,通过加大投入,提升卫生健康数字化基础设施的水平和质量;通过加强数据采集、审核和共享等方面的工作,提高数据的准确性和可靠性;引进AI技术,通过自动化和智能化的方式来辅助医生进行诊断和治疗,提升医疗效率等。

03

重庆未能跻身全国互联网发展指数综合排名前十

该在哪些地方下功夫?

蓝皮书提到——

《中国互联网发展报告2023》进一步优化了中国互联网发展指标体系,强化了数据的采集,客观全面准确地评估了31个省、自治区、直辖市互联网发展的情况。其中广东、北京、江苏、浙江、山东、上海、福建、四川、天津、湖北等10个省市,互联网发展水平位居全国前列。

 

评价指数包含了基础设施建设、创新能力、数字经济、数字社会、网络安全空间等十个方面,而重庆均未能跻身排名前十。

这对当前正在加速推进数字重庆建设的我们来说,提出了新的要求。

“乌镇大会成功的一个重要原因在于应势而起,把握世界发展大势,数字重庆建设同样需要高定位,乘势而上,蓄势而发,要从数字中国、数字文明、数字世界的时代发展中寻找前进方向。”11月9日,正在乌镇参加分论坛的西南政法大学校长林维这样说道。

在林维看来,数字重庆建设本质上是寻找一条行之有效的经济社会数字化发展转型的重庆道路。

具体而言,林维提出,重庆要大力发展数字经济,坚持产业数字化与数字产业化两条腿走路,加快智能制造、智能汽车、智慧医疗等优势产业的发展,以数字经济引领现代化产业体系的更新;

要重点建设数字政务,推动政务数据、公共数据的开放利用,加速数字政务应用平台的迭代升级,大力提升社会治理的数字化水平;要高度重视数字安全,坚持发展与安全并重,完善数字治理规则,为数字重庆建设提供安全屏障与法治保障。

而在重庆工商大学应用经济系主任李然看来,重庆还可以加强与成渝地区其他城市的合作,建立数据共享和开放机制,促进数据流通和利用,打破信息孤岛,提高政务服务效率和水平。同时可以加强数字人才的培养和引进,建立人才激励机制,吸引更多的高层次数字人才来渝发展。

11月10日,世界互联网大会将落下帷幕。3天来,记者在“因网而变”“因网而兴”的乌镇,深刻感受着“数字之光”给世界带来的变革,同时也对数字重庆的未来充满期待。

华龙网 特派记者 邱小雅/文

 

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 田韵沁 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
关闭