近日，一场世界互联网领域的高峰会议、全球互联网江湖的“华山论剑”在乌镇拉开大幕。峰会上重磅发布的《中国互联网发展报告2023》蓝皮书，引发各界瞩目。

蓝皮书已连续7年面向全球发布，自2017年至今，已经成为世界互联网大会的重要成果性文件，对世界的数字经济发展有着重要意义。对千里之外正进入数字建设关键窗口期的重庆来说，如何乘互联网大会的东风，让重庆在数字世界里发挥优势、拓展一条条更智慧之“路”？

抢抓数字发展机遇，再创更多新智慧之“路”。据悉，在车联网迎来建设新格局的大前提下，预计到2025年，中国车联网行业渗透率将超过75%，车联网用户规模将超过3.8亿辆。面对数字经济的新一轮风口，重庆的车联网迎来重要窗口期。因为发展车联网，重庆早有布局。重庆国家级车联网先导区，就是全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区。近年来，在重庆国家级车联网先导区，通过平台、路侧、车端、生态、体验等方面建设，已打造数百公里城市示范道路、产业园区示范道路，基本实现区域性“车路云网”一体化智能网联综合应用体系。今后，重庆更应在实现全息数字路口、车辆运行监管、网联终端在线运维、数据共享等应用上乘“数”而上，再创更多新智慧之路，给市民出行带来更多便利。

抢抓数字发展机遇，再创更优的新服务之“路”。蓝皮书提到，2022年，重庆数字政府建设和服务项目数量超过1000个、投资金额超过20亿元，其中2022年重庆卫生健康领域建设项目达到60个，投资金额超过6000万。如何通过加大投入，提升卫生健康数字化基础设施的水平和质量；通过加强数据采集、审核和共享等方面的工作，提高数据的准确性和可靠性；引进AI技术，通过自动化和智能化的方式来辅助医生进行诊断和治疗，提升医疗效率等加大数字技术的建设力量，让更加高效智慧的数字服务更好开放利用，惠普市民，为市民的生活提供更全面更智慧的优质保障。

乘“数”而上，为重庆再创更多智慧之“路”。毋庸置疑，数字重庆建设本质上是寻找一条行之有效的经济社会数字化转型发展的重庆道路。重庆要把握世界发展大势，在数字建设上高定位，乘势而上，从数字中国、数字文明、数字世界的时代发展中寻找前进方向。要通过大力发展数字经济，坚持产业数字化与数字产业化两条腿走路，加快智能制造、智能汽车、智慧医疗等优势产业的发展，以数字经济引领现代化产业体系的更新；通过加强与成渝地区其他城市的合作，建立数据共享和开放机制，促进数据流通和利用，吸引更多的高层次数字人才来渝发展，让数字重庆未来更加可期。

作者：哈月（大渡口区）