视频 | 重庆国际物流枢纽园区亮相首届链博会 聚焦“四链”希望拓展更大朋友圈
华龙网讯(记者 梁浩楠)“你们是重庆的物流平台吗?”“我们想在西南地区拓展物流业务,你们有哪些优势?”11月28日,首届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)在北京开展,重庆国际物流枢纽园区现场设立展区,吸引不少企业前来咨询。
作为西部陆海新通道的策源地和主枢纽,重庆国际物流枢纽园区是践行国家内陆开放战略的重要承载地,国家陆港型物流枢纽,规划面积35.5平方公里,拥有整车产业链、医药产业链、冷链产业链、跨境电商供应链物流产业基地。
近年来,随着“一带一路”倡议、长江经济带、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈等顶层开放战略在此交汇,中欧班列(成渝)、西部陆海新通道等国际班列从此始发,中国(重庆)自由贸易试验区、中新(重庆)战略性互联互通示范项目等开放平台在此叠加,重庆国际物流枢纽园区已全面融入共建“一带一路”、加快建设内陆开放高地的发展大局。
“我们本次参加链博会,主要是展示园区在整车产业链、医药产业链、冷链产业链、跨境电商物流供应链等服务供应链的优势与竞争力,以及在供应链服务方面的探索和创新,同时希望能通过此次链博会牵手更多的企业和平台,共创共赢。”重庆国际物流枢纽园区招商引资事业部总经理助理代旭东说。
展区开展2小时多,来自企业、平台、协会的参会代表一波接一波前来咨询,交换名片。代旭东一刻也没停下来,嗓子变得沙哑,但脸上的挂满了笑意。“有几家企业明确表示,想要和我们合作。”代旭东趁着喝水空隙介绍,说罢便又忙着接待。
记者注意到,展区内,重庆国际物流枢纽园区通过展板和视频,较为全面展示了园区的区位优势、产业链情况、下一步的合作机会、发展愿景、以及在供应链服务方面的创新等。
比如,重庆国际物流枢纽园区重点展示了陆上贸易规则的探索和创新。园区开出全球首张“铁路提单”,参照海运模式,创设铁路提单物权凭证控货功能,成为国家推广案例,积极推动“铁路提单信用证”在中德两国法律体系范围形成共识;创新集装箱车架装载技术,帮助整车企业降低运输成本近50%等等。
据悉,截至目前,重庆国际物流枢纽园区已引进产业项目280余个,协议金额超2000亿,现保有纳税企业2300余家。其中,世界500强分支机构18家、中国500强分支机构8家,上市公司分支机构17家。
下一步,重庆国际物流枢纽园区将如何发展?有哪些合作机会?代旭东表示,园区将聚焦搭建新能源汽车全链条物流、贸易结算、展示展销、体验服务4大产业平台,推动园区新能源汽车产业链条延伸;发力中药材进出口赛道,进一步完善医药贸易进出口品类;聚集冷链上下游企业,为冷链设施运营企业、租赁市场主体提供广阔空间,构建“冻品进口+中央厨房+冷链配送”冷链产业生态圈;依托陆海新通道平台资源,开发东南亚跨境电商物流产品。