近期，《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》（以下简称《行动方案》）正式印发，提出到2027年，全市智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。

为实现行动方案发展目标，重庆明确了十大重点任务，比如加强整车企业和零部件企业协同、加快传统零部件企业转型升级、促进行业融合等，还明确了重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群发展重点，涉及动力电池系统等多个方面。这些细化而具体的措施，为完善和提升重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群，加快建设世界级智能网联新能源汽车产业集群提供了具体行动指南。

有思路更有行动，有蓝图更有路径。这一系列布局，让人看到重庆打造世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地的决心和愿景。

打造世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地，重庆有基础、有支撑、有信心。在智能网联新能源汽车零部件产业，重庆发展基础优良，已经吸引了全球10家零部件百强企业、全国17家零部件百强企业及多家整车企业参与。汽车零部件产业发展依赖于汽车整产销售规模，重庆在这方面也有着广阔的市场需求支撑。在重庆，智能网联新能源汽车已经是一大主导产业，今年前三季度，重庆新能源汽车零售额同比增长69.8%，高于汽车类商品整体增速65个百分点，占全市限额以上汽车类商品比重为29.6%，较去年同期提高11.3个百分点。到2025年，重庆智能网联新能源汽车产销预计将超150万辆。对智能网联新能源汽车不断高涨的需求，将有力支撑消费上行，促进智能网联新能源汽车零部件产业发展。

智能网联新能源汽车零部件产业是推动汽车产业高质量发展的主要方向，是重庆市构建“33618”现代化产业体系的支柱产业之一。方向既定、路径清晰，唯有行动，才能将美好蓝图变为现实。期待重庆再接再厉，持续扩规模、注创新、强品牌、建生态、全体系、重人才，持续发力不断完善和提升重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群，早日成为世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地。

作者：路漫漫（江北区）