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寻找下一个百亿丨深蓝汽车专注智慧出行 开创新能源新蓝海

华龙网

2023-12-06 06:40:23

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编者按

产业强则经济强,产业兴则百业兴。

着眼成渝地区双城经济圈,锚定西部增长极,建设现代化新重庆,离不开产业这个主抓手。近年来,重庆通过创造陆海新通道等新赛道,融入长江经济带等国家战略,经济、社会全面发展。得益于开发开放,重庆各区县及各行业纷纷诞生了一批“百亿级”,百亿级企业、百亿级园区、百亿级项目……这些“百亿级”的诞生,为当地打造产业链起到了标杆作用。

有好的土壤,就会孕育更多的“小巨人”。那么,百亿级“种子选手”是谁?他们来自哪里?怎么发展起来?带着这样的问题,华龙网深入一线,启动“寻找下一个百亿”大型媒体公益寻找计划。通过全媒体报道形式,为你多维度讲述重庆“准百亿”的成长故事,全面展示现代化新重庆建设的底气和朝气。

华龙网讯(首席记者 羊华 记者 李黎)新能源赛道挤进了太多的汽车玩家,已经进入“剩”者为王的淘汰赛。深蓝汽车作为后来者,却一路“超车”实现了逆袭,靠的是坚实的技术底子、创新的销售模式,还有就是精准的产品定位。

深蓝热销车。  刘垚 摄
深蓝热销车。  刘垚 摄

这家位于重庆江北鱼复工业园的汽车生力军,怎样做到“一出生就风华正茂”?

华龙网记者深入深蓝汽车,为你解析江北区的土壤,为何能够迅速“长”出一家百亿车企。

比深更深

深入挖掘内生动力

认识更深,才能深蹲起跳。

冬日的长安汽车两江工厂,深蓝汽车一款热销车型SL03正在火热生产。

装配线上,摄像头扫码零部件,根据件号进行匹配;冲压线上,全自动冲压机正以每分钟15次的节奏运转;焊接车间,激光焊接精度到了1.5毫米内……整个数智化工厂一派热火朝天。抬头可见的“长安汽车”标志,显示着与深蓝汽车的不一般关系。

“长安汽车从2001年开始进入新能源汽车领域,已在新能源汽车行业深耕了二十余年。”深蓝汽车战略市场部总经理国桐说,为应对产业变革,2017年10月,长安汽车启动第三次创业——创新创业计划,发布新能源“香格里拉计划”,全面向新能源转型,深蓝汽车应运而生。

深蓝汽车高强度车身结构。 刘垚 摄
深蓝汽车高强度车身结构。 刘垚 摄

深蓝汽车虽是后起之秀,但源自央企长安的基因,让他们从一开始就重视队伍建设,尊重每一个人对企业的发展贡献。深蓝汽车内部,员工现金出资1.173亿元,成为兵装集团首家非上市公司员工持股,实现核心员工与公司经营之间的利益共享、风险共担;依托SL03、 S7等新能源战略项目推进项目跟投,实现项目成员和产品开发之间的利益共享、风险共担;改革深蓝汽车薪酬制度,全体员工年度收入与公司销售和利润指标深度挂钩,激发全体员工干事创业的热情。

唐跃辉是深蓝汽车科技有限公司首席技能大师,全国技术能手,中国工会第十八次代表大会代表,重庆市劳动模范,重庆“巴渝工匠”,2023年重庆市“最美产业工人”。

尽管荣誉等身,但唐跃辉总以“工人”自居,在他看来,自己本质上就是汽车性能试验工,冬天去最冷的地方,夏天去最热的地方,从零下35℃极寒到50℃的高温,必须经受住“冰与火”的考验,才能试出新车的极限性能。唐跃辉领团队在长安CAPDS基础上,以“三横五纵”为思路,建立了“长安新能源汽车零部件试验验证体系”和“竞品对标体系”,包含零部件级、系统级、整车级试验项目共2380项,产品对标项目740项。

与此同时,唐跃辉还积极开展“师带徒”的培养模式,其徒弟在长安汽车技术技能运动会中,荣获个人一等奖3人,二等奖2人,同时培养高级技师4名、技师20余名;指导徒弟参加各级技能大赛,获全国二等奖4人次,全国三等奖2人次,省部级奖项16人次。

在深蓝汽车的鼓励下,唐跃辉还成立了劳模创新(技能大师)工作室,培养的学徒分布在研发、生产、售后工作岗位上,真正成为了企业人才的摇篮。

敬畏技术,善待人才,是深蓝汽车保持初心、永葆斗志的关键。

“有了开放包容企业文化,才能塑造狼性的队伍,继而打赢新能源汽车的翻身仗。”深蓝汽车相关负责人说,如果说先进设备决定了产能上限,那么人才更会决定企业的发展上限,深刻意识到这一点,企业始终坚持以人为本,后发先至跑进了细分赛道三甲的位置。

比蓝更蓝

追求极致环保技术

蓝色是新能源汽车的标志色,深蓝汽车则追求更蓝。

以江北鱼复工业园为圆心画圆,方圆二十公里范围内,分布着多家汽车整车厂,零部件配套厂家不计其数,重庆也依托近十家整车厂,跻身全国造成第一梯队。

身居最好的产业环境和营商环境,深蓝汽车心无旁骛,专注深耕新能源赛道。

在经典产品打造方面,过去三年,深蓝汽车成功量产了 Lumin 、SL03、S7等全新纯电平台车型。 Lumin 上市后,销量持续稳定在每月1万台以上,真正成为消费者喜爱的国民精品代步车。

深蓝汽车业界领先的三电技术。  刘垚 摄
深蓝汽车业界领先的三电技术。  刘垚 摄

SL03作为深蓝汽车品牌旗下首款战略车型,于2022年7月上市,上市后33分钟订单量突破一万台,同年12月实现交付破万,成为中国新能源行业发展史上的现象级产品,市占率持续稳定在细分市场第二名。截至目前,SL03累计获2023年第三届央视《中国汽车风云盛典》"评委会大奖"、德国红点奖"2023年产品设计奖"、2023WIDC世界智能驾驶挑战赛中型轿车组金奖、 J . D .Power2023中国新能源汽车产品魅力指数研究( NEV - APEAL )主流插电混动市场第一诸多荣誉。

今年6月,深蓝汽车第二款战略车型S7上市,不仅销量连续破万,还斩获了“ 2023混合动力汽车极限挑战赛增程式混合动力SUV组冠军”。

今年9月,深蓝品牌达成10万台销量里程碑,仅用时14个月,创下了自主新能源品牌最快突破10万销量的新记录。

一个年轻品牌,为何如此生猛?

深蓝汽车技术负责人告诉华龙网记者,这是因为“技”高一筹,坚持技术自主研发,打造了原力超集电驱、原力智能增程、电驱高频脉冲加热、零起火动力电池、iBC电池管家、域控电子电气架构、长安智慧芯、自主燃料电池系统、EPA1全电平台等核心技术,为深蓝汽车跨越式发展奠定了技术领先优势。

当有些造车新势力还在买买买,深蓝汽车已经掌握新能源"大三电"核心技术400余项,原力超集电驱获评"世界十佳电驱动"及"中国心"2022年度十佳新能源汽车动力系统,原力电动获2023年第三届《中国汽车风云盛典》"评委会特别奖",深蓝汽车“超级增程”(原力超集电驱+原力智能增程)系统荣获“中国心”2023年度十佳新能源汽车动力系统称号。2022至2023年,深蓝汽车连续获得中国专利奖银奖、优秀奖,有了自己的技术底座,造出更加低碳的汽车产品,才是赢得消费者的根本。

比智更智

打造智慧汽车生态

对于智慧车的生态,深蓝汽车有自己的理解,一是让车更智能,二是市场布局更聪明。

深蓝汽车品牌创立之初,就提出了"全场景智慧出行引领者"的发展愿景。

11月6日,深蓝汽车正式发布包括高阶智驾辅助Deepal AD以及智能操作系统Deepal OS的智能化解决方案。

同日,搭载高阶智驾辅助的全新“双子星”深蓝S7i、深蓝SL03i也宣告上市。

华龙网记者从深蓝汽车了解到,深蓝高阶智驾辅助Deepal AD,聚焦用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景,可实现高速领航、城区巡航与车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等13种泊车方式。

深蓝汽车相关代表接受采访。 刘垚 摄
深蓝汽车相关代表接受采访。 刘垚 摄

其中,Deepal AD高速领航还支持全场景智能调速,可在隧道、弯道等12大场景中实现自动调节目标车速。目前该功能已覆盖全国31个省,超40万公里的高速、城市快速路。而在城区巡航方面,Deepal AD最小跟停距离控制在2米,可应对97%以上的加塞工况。

深蓝智能操作系统Deepal OS,则拥有全新UI、全新应用、智慧导航、Deepal GPT等众多功能。深蓝智能操作系统Deepal OS 2.0版本将陆续开启推送,基于设计升级、生态升级、场景升级、温暖升级四大升级,Deepal OS宣告正式进入2.X时代。

在猛啃技术的同时,深蓝汽车还注重优化迭代交付和服务场景。

深蓝汽车CMO王强透露,深蓝始终把用户放在第一位,提供从购车到用车的全周期优质服务,还邀请“蓝朋友”积极参与品牌及车型的共创,用户口碑逐渐塑造出“深蓝新形象”。

在渠道创新方面,深蓝汽车有别于传统4S店的模式,将4S店与直营相结合,搭建了“三中心”体系,即订单中心、交付中心、维保中心,以线上+线下联动且覆盖全国的管家中心为基础,辐射至销售咨询、售后维保预约、道路救援等服务板块,打造出全链条闭环式服务模式。

以用户为中心的营销新模式,转变了"生产﹣批发﹣零售"模式为"订单﹣生产﹣交付"模式,实现了直通直联、直收车款、价格一致",有效融合汽车行业存量渠道资源与直营模式优点,实现了深蓝直营体系的快速落地。截至目前,深蓝汽车已在全国布局了865个订单中心、383个移动展厅、370个交付中心、553个维保中心和1个线上线下联动覆盖全国的管家中心。此外,深蓝汽车还提出了"千家万点"规划,预计2025年建成上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点,形成千家万点服务网络。

汽车已经成为江北区三大支柱产业,重庆更是提出打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群的新目标,深蓝汽车成为其中重要的增长极,迎来最好的产业和政策风口,可谓如鱼得水,生逢其时。

责任编辑:张炬
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