华龙网讯（记者 殷睿）12月，重庆已进入寒潮天气，但重庆青山工业有限责任公司（以下简称“重庆青山”）的厂区内却一片热气腾腾、生机勃勃的景象。

今（19）日，重庆青山DCT自动变速器年产销突破100万台暨累计产销310万台下线仪式在重庆青山生产线厂区内举行。“这不仅是我们重庆青山发展史上的标志性成果，也是中国品牌自动变速器行业一个新的记录。”重庆青山董事长刘波激动地告诉华龙网记者。

彻底解决技术难题  

重庆青山实现DCT“生产自由”

作为重庆青山主要盈利业务板块，DCT自动变速器的上线可谓是一波三折。多年前，无自动变速器专业人才、无技术沉淀……重庆青山面临着各种困难，在传统汽车的三大件方面，变速箱就是自主品牌最大的短板。

于是，该公司毫不动摇开启了变速器产业升级之路，在补短板、强弱项、固底板、扬优势上下功夫，把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。刘波说：“全体青山人以坚如磐石的信心，坚韧不拔的毅力，‘有条件要上、没有条件创造条件也要上’的决心，一步一个脚印推动DCT产业化。”

最终，重庆青山解决了技术难题。

2016年一代DCT投产，2017年二代DCT开始量产，2018年，攻克DCT自动变速器液压模块等国产化技术，2021年累计产销130万台，2022年累计产销210万台，到现在累计产销310万台，并多次荣获“世界十佳变速器”。

不断突破技术创新

重庆青山将DCT打造成“爆款”产品

如今，重庆青山的DCT经过多次迭代升级，在性能、质量、效率、油耗、集成度、软件等方面实现全面提升，整体已达到世界汽车自动变速器一流水平，成为有极致产品力、性价比和用户口碑特质的爆款产品，真正成为支撑该公司实现快速转型升级的支柱产品。

随着汽车技术的不断进步，未来变速器技术会有更多创新，以进一步提升汽车的性能和驾驶体验。在刘波看来，要想做独一无二的“爆款”产品，重庆青山就要毫不动摇走自主创新道路，坚持把科技创新放在企业发展中最核心的位置，大力推进科技自立自强，才能在产业升级中取得历史性突破，才能快速实现高质量发展。

据重庆青山变速箱二厂厂长谭小华介绍，今年，DCT市场需求激增，保供压力巨大，生产困难重重。重庆青山创新生产模式，通过“挂图作战”跟踪解决制造过程中的瓶颈问题，攻关重检、换档、PRND、PI波动等关键质量问题，DCT产线OEE达到88%，DCT单班产能达到960台/每班。

科技赋能发展，创新决胜未来。刘波说，重庆青山将以客户需求为中心，以科技创新为驱动，向电动化智能化数字化产品迈进，加快向电驱动科技公司转型，为实现中国式现代化贡献重庆青山力量。