华龙网讯（齐澈）在2024年CES展会上，小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭宣布，公司分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订，并计划于明年四季度开始量产交付。如果顺利实现，意味着小鹏飞行汽车将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。

2013年，汇天成立，便开始探索载人飞行器。2020年，何小鹏与小鹏汽车共同投资控股汇天，小鹏汇天正式成立。小鹏汇天致力于“给汽车插上翅膀”，造出真正的陆空两用飞行汽车，为人类城市立体交通提供产品和解决方案。此次，在CES 上亮相的陆空一体式飞行汽车，是面向未来立体交通而设计。简单来说，在陆行模式下，机臂、旋翼等飞行系统可完全折叠收纳进车体内；通过折叠变形系统，可以打开机臂切换到飞行模式，在条件允许的环境下实现垂直起降，飞越拥堵、障碍、河流等，可短距离低空出行。

在2023年12月的第五届浙江杭州国际智慧交通产业博览会上，南湖交科院与小鹏汇天签署了预订协议，计划预订100台小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车，用于公路、水路等交通领域综合管理以及飞行营地的体验、场地接驳运输等。与此同时，南湖交科院、宁夏交通厅交通综合执法局也与小鹏汇天共同签署飞行汽车先导应用试点合作协议，支持飞行汽车示范应用于交通、文化、旅游等领域。此次预订的“陆地航母”飞行汽车既能支持个人用户使用，又可用于公共服务；目前，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车已获100台订单。

产业政策方面，2023年10月，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》，对 eVTOL（电动垂直起降航空器）及飞行汽车提出了明确的时间规划：到2025年，实现试点运行，到2035年，建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系。

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随着低空飞行器的使用和普及，我们的陆上交通压力将会得到缓解，我们未来的出行体验也会得到极大提升。当然了，飞行汽车还需要面对很多问题，比如说驾驶飞行器是否需要类似驾照的飞行资质、自动驾驶系统又是否完善等，这些都是急需完善的东西。