彭水县:多点监测有效预警 全力提升航运安全水平
彭水县乌江画廊段航道蜿蜒曲折、河道弯曲、流急滩多,受地质条件的影响,该航段暴雨、冰雹、雷电大风、大雾等灾害性天气频发。为提升水上交通综合防灾减灾救灾能力,提升航运安全水平,近年来,彭水县应急管理局联合县气象局、县交通局,在彭水县万足镇到酉阳县龚滩镇36公里乌江水域建设乌江画廊段航运安全气象预警管理示范工程建设项目,通过全面、准确、实时的航运安全气象监测及预警系统,为航行人员提供及时的气象信息和预警服务,有效提升航运安全水平。

彭水县:多点监测有效预警 全力提升航运安全水平

来源:华龙网2024-01-11

华龙网讯(方科)彭水县乌江画廊段航道蜿蜒曲折、河道弯曲、流急滩多,受地质条件的影响,该航段暴雨、冰雹、雷电大风、大雾等灾害性天气频发。为提升水上交通综合防灾减灾救灾能力,提升航运安全水平,近年来,彭水县应急管理局联合县气象局、县交通局,在彭水县万足镇到酉阳县龚滩镇36公里乌江水域建设乌江画廊段航运安全气象预警管理示范工程建设项目,通过全面、准确、实时的航运安全气象监测及预警系统,为航行人员提供及时的气象信息和预警服务,有效提升航运安全水平。

“该通航水域原有气象灾害的监测点仅有3个,从站点监测能力和监测密度来看,乌江画廊航道气象监测能力已无法满足航道安全要求,存在严重的气象监测盲区。”彭水县应急管理局相关负责人介绍,为提升乌江水上交通综合防灾减灾救灾能力,保障航行人员的生命财产安全,2022年,彭水县从乌江航运安全、智能航道建设、港口作业、旅游开发等实际工作出发,总投资218.5万余元,在航道沿线布局建设了10个气象观测站(彭水境内8个、酉阳龚滩2个),全面启动了乌江画廊航运安全气象监测及预警示范项目建设。

据了解,该项目汇集气象专家、航运专业人员以及技术团队,利用气象预警平台现有传播渠道(包括短信、专用终端、APP、应急广播、微信等)向航运、航道管理部门以及旅游运营公司传播预警信息,同时对接船舶GPS系统,实现航行中的船舶能实时收到预警,实现为终端用户提供乌江航运安全气象保障服务交互应用和预警响应监控,为航运安全相关部门、社会公众及船员能够查询基本天气信息和多种类航运气象数据,为航运、航道以及应急管理部门应急决策或日常管理调度作支撑。

同时,项目依托10个航道站及沿线乡镇天气监测站数据,基于长江干线恶劣天气下船舶禁限航管理规定,结合重庆港航海事事务中心业务管理规定,形成阈值标准和监测警报,利用长江(重庆段)水上交通案例气象保障服务系统和智能预警信息发布系统,面向航运公司、船舶和相关管理人员以及乌江画廊段沿途地灾高风险区发送报警信息,充分融合气象“天擎”系统和重庆气象“四天”系统资源,通过设在乌江画廊游客中心的LED全彩屏,展示通航等级预报、区域天气、气象指数、景观预报、天气条件、重要预警信息等信息,为航行人员及应急管理人员提供更加可靠的航运安全气象服务,帮助他们制定科学的航运安全管理措施,提高运输效率和安全性,降低事故发生的风险。

“项目启动以来,仅去年半年就已发布重要讯息235条,进行安全提醒通话123次,有效保障了辖区652艘船舶的通行安全。”彭水县应急管理局相关负责人表示,乌江画廊航运安全气象监测及预警示范项目的启动,标志着彭水航运安全水平的提升,极大地提高了辖区船舶的通航安全保障水平。下一步,该项目还将进一步完善预警系统,提高预警准确性和及时性,建立预警联动机制,为航运行业的安全发展贡献更大的力量。

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彭水县:多点监测有效预警 全力提升航运安全水平

2024-01-11 16:11:05 来源:

华龙网讯(方科)彭水县乌江画廊段航道蜿蜒曲折、河道弯曲、流急滩多,受地质条件的影响,该航段暴雨、冰雹、雷电大风、大雾等灾害性天气频发。为提升水上交通综合防灾减灾救灾能力,提升航运安全水平,近年来,彭水县应急管理局联合县气象局、县交通局,在彭水县万足镇到酉阳县龚滩镇36公里乌江水域建设乌江画廊段航运安全气象预警管理示范工程建设项目,通过全面、准确、实时的航运安全气象监测及预警系统,为航行人员提供及时的气象信息和预警服务,有效提升航运安全水平。

“该通航水域原有气象灾害的监测点仅有3个,从站点监测能力和监测密度来看,乌江画廊航道气象监测能力已无法满足航道安全要求,存在严重的气象监测盲区。”彭水县应急管理局相关负责人介绍,为提升乌江水上交通综合防灾减灾救灾能力,保障航行人员的生命财产安全,2022年,彭水县从乌江航运安全、智能航道建设、港口作业、旅游开发等实际工作出发,总投资218.5万余元,在航道沿线布局建设了10个气象观测站(彭水境内8个、酉阳龚滩2个),全面启动了乌江画廊航运安全气象监测及预警示范项目建设。

据了解,该项目汇集气象专家、航运专业人员以及技术团队,利用气象预警平台现有传播渠道(包括短信、专用终端、APP、应急广播、微信等)向航运、航道管理部门以及旅游运营公司传播预警信息,同时对接船舶GPS系统,实现航行中的船舶能实时收到预警,实现为终端用户提供乌江航运安全气象保障服务交互应用和预警响应监控,为航运安全相关部门、社会公众及船员能够查询基本天气信息和多种类航运气象数据,为航运、航道以及应急管理部门应急决策或日常管理调度作支撑。

同时,项目依托10个航道站及沿线乡镇天气监测站数据,基于长江干线恶劣天气下船舶禁限航管理规定,结合重庆港航海事事务中心业务管理规定,形成阈值标准和监测警报,利用长江(重庆段)水上交通案例气象保障服务系统和智能预警信息发布系统,面向航运公司、船舶和相关管理人员以及乌江画廊段沿途地灾高风险区发送报警信息,充分融合气象“天擎”系统和重庆气象“四天”系统资源,通过设在乌江画廊游客中心的LED全彩屏,展示通航等级预报、区域天气、气象指数、景观预报、天气条件、重要预警信息等信息,为航行人员及应急管理人员提供更加可靠的航运安全气象服务,帮助他们制定科学的航运安全管理措施,提高运输效率和安全性,降低事故发生的风险。

“项目启动以来,仅去年半年就已发布重要讯息235条,进行安全提醒通话123次,有效保障了辖区652艘船舶的通行安全。”彭水县应急管理局相关负责人表示,乌江画廊航运安全气象监测及预警示范项目的启动,标志着彭水航运安全水平的提升,极大地提高了辖区船舶的通航安全保障水平。下一步,该项目还将进一步完善预警系统,提高预警准确性和及时性,建立预警联动机制,为航运行业的安全发展贡献更大的力量。

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