【地评线】渝论| 让“旅游+”度假从踏上火车开始
在旅游市场的转型之下,“铁路+旅游”的新出行模式让“游客变旅客、旅客变游客”,将铁路的资源优势与旅游经济的市场紧密结合起来,提升了“铁路+旅游”的核心竞争力。

【地评线】渝论| 让“旅游+”度假从踏上火车开始

来源:华龙网2024-01-13
1月4日,重庆开行2024年首趟跨省旅游专列。
重庆开行2024年首趟跨省旅游专列。受访单位供图

 

      近期,搭载着600余名旅客的Y997次旅游专列从重庆北站开出,驶往西昌西站,开启了一场畅享冬日暖阳之旅,这是2024年重庆地区开行的首趟跨省旅游专列。

随着国民经济的飞速发展,人民对美好生活的追求也越来越高,“走得快、玩得好”已成为人们出行旅游的目标。而此次为期6天的旅游专列很大程度满足旅客“一线多点、车随人走、景随车移、安全舒适、经济实惠”的愿望。

列车有终点,服务无止境。由于专列中老年游客居多,且多为团体旅游,因此铁路部门根据旅客需求优化设置旅游专列线路和停靠点位,车站开辟“绿色通道”,在候车大厅设置候车专区,实行进站、检票、乘降等环节专人引导,确保旅客一路顺畅出行。列车及时配备有丰富经验的列车乘务员、优秀导游和医疗保障人员,尽力满足中老年游客的出行需要,确保旅客乘坐环境的舒适和质量。

列车有终点,创新无止境。此次开行的2024年首趟跨省旅游专列,创新拓展了“铁路+旅游”产品供给,推动形成全过程全场景服务体系,将带领游客游览泸沽湖、唐园、邛海、螺髻山九十九里温泉等著名景区,品尝西昌火盆烧烤、彝族特色餐等地方美食,打造“一站式”游西昌之路,能在一定程度上避免旅客为路程中的种种琐事而操心,更好享受无忧旅途。

列车有终点,发展无止境。目前,在旅游市场的转型之下,“铁路+旅游”的新出行模式让“游客变旅客、旅客变游客”,将铁路的资源优势与旅游经济的市场紧密结合起来,提升了“铁路+旅游”的核心竞争力,实现1+1大于2的效果。中国铁路成都局集团公司根据川渝贵“两省一市”旅客出行实际,还量身定制“熊猫专列”精品列车、高铁动车、普速客车为基础的旅游专列新产品,进一步实现“旅游产品多层次、旅游服务上档次、旅游客源成规模”的发展目标。

铁路部门从旅客的需求出发,以诚挚优越的服务,不断创新服务途径,为提高人民幸福指数而不断努力。助力民生,提高游客旅游的出行品质,使国家交通建设发展的成果更好惠及百姓。

作者:李彦熹

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【地评线】渝论| 让“旅游+”度假从踏上火车开始

2024-01-13 06:00:00 来源:
1月4日,重庆开行2024年首趟跨省旅游专列。
重庆开行2024年首趟跨省旅游专列。受访单位供图

 

      近期,搭载着600余名旅客的Y997次旅游专列从重庆北站开出,驶往西昌西站,开启了一场畅享冬日暖阳之旅,这是2024年重庆地区开行的首趟跨省旅游专列。

随着国民经济的飞速发展,人民对美好生活的追求也越来越高,“走得快、玩得好”已成为人们出行旅游的目标。而此次为期6天的旅游专列很大程度满足旅客“一线多点、车随人走、景随车移、安全舒适、经济实惠”的愿望。

列车有终点,服务无止境。由于专列中老年游客居多,且多为团体旅游,因此铁路部门根据旅客需求优化设置旅游专列线路和停靠点位,车站开辟“绿色通道”,在候车大厅设置候车专区,实行进站、检票、乘降等环节专人引导,确保旅客一路顺畅出行。列车及时配备有丰富经验的列车乘务员、优秀导游和医疗保障人员,尽力满足中老年游客的出行需要,确保旅客乘坐环境的舒适和质量。

列车有终点,创新无止境。此次开行的2024年首趟跨省旅游专列,创新拓展了“铁路+旅游”产品供给,推动形成全过程全场景服务体系,将带领游客游览泸沽湖、唐园、邛海、螺髻山九十九里温泉等著名景区,品尝西昌火盆烧烤、彝族特色餐等地方美食,打造“一站式”游西昌之路,能在一定程度上避免旅客为路程中的种种琐事而操心,更好享受无忧旅途。

列车有终点,发展无止境。目前,在旅游市场的转型之下,“铁路+旅游”的新出行模式让“游客变旅客、旅客变游客”,将铁路的资源优势与旅游经济的市场紧密结合起来,提升了“铁路+旅游”的核心竞争力,实现1+1大于2的效果。中国铁路成都局集团公司根据川渝贵“两省一市”旅客出行实际,还量身定制“熊猫专列”精品列车、高铁动车、普速客车为基础的旅游专列新产品,进一步实现“旅游产品多层次、旅游服务上档次、旅游客源成规模”的发展目标。

铁路部门从旅客的需求出发,以诚挚优越的服务,不断创新服务途径,为提高人民幸福指数而不断努力。助力民生,提高游客旅游的出行品质,使国家交通建设发展的成果更好惠及百姓。

作者:李彦熹

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