“永川造”长城坦克越野车“坐上”铁海联运专列
1月29日，在永川国家高新区的铁路专用线上，工人正将230台“永川造”长城坦克300型越野车有序驶入一列JSQ型专列。这批越野车将通过铁海联运，经上海转海运至南美洲国家。
据了解，这条铁路专用线自2023年4月开始常态化运营，去年已发送商品车超过1.8万台，满足了园区企业对整车和集装箱货物运输需求，为永川加快建设区域性交通枢纽，积极融入“一带一路”，推动西部陆海新通道和成渝地区双城经济圈建设提供了重要支撑。
特约摄影 陈仕川/视觉重庆
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1月29日，在永川国家高新区的铁路专用线上，工人正将230台“永川造”长城坦克300型越野车有序驶入一列JSQ型专列。这批越野车将通过铁海联运，经上海转海运至南美洲国家。
据了解，这条铁路专用线自2023年4月开始常态化运营，去年已发送商品车超过1.8万台，满足了园区企业对整车和集装箱货物运输需求，为永川加快建设区域性交通枢纽，积极融入“一带一路”，推动西部陆海新通道和成渝地区双城经济圈建设提供了重要支撑。
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