智能网联技术赋能公交出行新模式

智能网联技术赋能公交出行新模式

来源:华龙网2024-02-14

华龙网讯 近日,在重庆市交通运输委员会的指导下,由重庆公交集团牵头,凤筑科技、重庆大学、长沙智能驾驶公司等单位参与完成的智联网公交车应用示范项目在两江协同创新区、高新区、广阳岛等区域已开始试运行。

/private/var/folders/1l/r4qdnbjn221dnxnj_x6xhjzc0000gn/T/com.kingsoft.wpsoffice.mac/picturecompress_20230630113609/output_1.pngoutput_1
高新区需求响应式公交。重庆公交集团供图 华龙网发

据了解,该项目依托西部(重庆)科学城园区自动驾驶先导应用工程、两江协同创新区车路协同项目等自动驾驶工程项目,基于重庆市南岸区广阳岛、两江新区协同创新区和高新区自动驾驶示范区开放道路的交通特征,探索较大范围内智能网联技术介入公交运营的可行性,力争实现智能网联技术与常规公交运营、旅游公交等多类公交运营场景的融合,促进智能网联技术在城市公共交通系统中的成果转化,开展基于智联网公交车应用示范研究,解决智能网联技术背景下公交调度技术。

e5c3dbc2e2e406892f3e278bf7a630f
响应式公交运营覆盖大学城片区。重庆公交集团供图 华龙网发

目前,重庆公交集团在大学城区域运用智能网联技术开通需求响应式公交,运行区域覆盖尖顶坡、大学城、陈家桥三个轨道站以及重庆大学等高校,乘客通过“愉约动态出行”小程序即可预约乘车,现设有站点120余个(包含站点大学城东路2站、大学城美院等),五公里内票价3元/次/人、五公里以上票价5元/次/人,截止目前累计运营里程7.8万公里,累计客运量4.8万人次,运用智能网联背景下的公交调度技术灵活调配运力、实时规划行驶路线,满足乘客个性化出行需求。

分享
新浪微博

智能网联技术赋能公交出行新模式

2024-02-14 23:19:34 来源:

华龙网讯 近日,在重庆市交通运输委员会的指导下,由重庆公交集团牵头,凤筑科技、重庆大学、长沙智能驾驶公司等单位参与完成的智联网公交车应用示范项目在两江协同创新区、高新区、广阳岛等区域已开始试运行。

/private/var/folders/1l/r4qdnbjn221dnxnj_x6xhjzc0000gn/T/com.kingsoft.wpsoffice.mac/picturecompress_20230630113609/output_1.pngoutput_1
高新区需求响应式公交。重庆公交集团供图 华龙网发

据了解,该项目依托西部(重庆)科学城园区自动驾驶先导应用工程、两江协同创新区车路协同项目等自动驾驶工程项目,基于重庆市南岸区广阳岛、两江新区协同创新区和高新区自动驾驶示范区开放道路的交通特征,探索较大范围内智能网联技术介入公交运营的可行性,力争实现智能网联技术与常规公交运营、旅游公交等多类公交运营场景的融合,促进智能网联技术在城市公共交通系统中的成果转化,开展基于智联网公交车应用示范研究,解决智能网联技术背景下公交调度技术。

e5c3dbc2e2e406892f3e278bf7a630f
响应式公交运营覆盖大学城片区。重庆公交集团供图 华龙网发

目前,重庆公交集团在大学城区域运用智能网联技术开通需求响应式公交,运行区域覆盖尖顶坡、大学城、陈家桥三个轨道站以及重庆大学等高校,乘客通过“愉约动态出行”小程序即可预约乘车,现设有站点120余个(包含站点大学城东路2站、大学城美院等),五公里内票价3元/次/人、五公里以上票价5元/次/人,截止目前累计运营里程7.8万公里,累计客运量4.8万人次,运用智能网联背景下的公交调度技术灵活调配运力、实时规划行驶路线,满足乘客个性化出行需求。

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 何杜娟 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
关闭