新春走基层 | “OQ2311 可以起飞” 老机长的最后一次春运
要问田兆龙对蓝天有多热爱?或许这串数字能给出答案——

新春走基层 | “OQ2311 可以起飞” 老机长的最后一次春运

来源:华龙网2024-02-05
开栏语

春节万家团圆时,有这样一群“守护者”,他们虽置身人潮,却并不是归乡人。

他们错过与家人的年夜饭,把远方的游子安全送到家乡;在冬夜的凌晨,他们把城市打扫得干净整洁;他们奔跑在大街小巷,为人们带去方便……即日起,华龙网联合快手,推出新春走基层“致敬年味守护者”系列报道,记录春节里山城这群可爱的人。


【人物】

重庆航空机长田兆龙,1983年进入中国人民解放军空军第七飞行学院学飞,19岁成为一名空军航空兵。1996年,田兆龙成为一名民航飞行员,先后在南方航空、重庆航空就职,今年5月他即将退休挥别蓝天。

要问田兆龙对蓝天有多热爱?或许这串数字能给出答案——

41年,累计安全飞行23400小时

安全起降超11000架次

获中国民航局“安全飞行金质奖章”

藏满热爱的数字

也是他无数次缺席除夕夜团圆饭的遗憾

28个春运和家人团聚的机会屈指可数

 

作为一名老机长

田兆龙见证了中国民航一代代发展更迭

“机型在变,理念在变,不变的是我们对安全的追求”

“OQ2311,可以起飞。”

机长田兆龙对正跑道、拉起油门、滑跑、抬轮、展翅

对于飞机上172名旅客而言是一段归家的旅程

但对田兆龙来说

飞行生涯最后一个春运开始了……

 

记者:邱小雅

摄像:陈毅

后期:曾意洁

统筹:冯珊 林楠

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新春走基层 | “OQ2311 可以起飞” 老机长的最后一次春运

2024-02-05 06:00:00 来源:
开栏语

春节万家团圆时,有这样一群“守护者”,他们虽置身人潮,却并不是归乡人。

他们错过与家人的年夜饭,把远方的游子安全送到家乡;在冬夜的凌晨,他们把城市打扫得干净整洁;他们奔跑在大街小巷,为人们带去方便……即日起,华龙网联合快手,推出新春走基层“致敬年味守护者”系列报道,记录春节里山城这群可爱的人。


【人物】

重庆航空机长田兆龙,1983年进入中国人民解放军空军第七飞行学院学飞,19岁成为一名空军航空兵。1996年,田兆龙成为一名民航飞行员,先后在南方航空、重庆航空就职,今年5月他即将退休挥别蓝天。

要问田兆龙对蓝天有多热爱?或许这串数字能给出答案——

41年,累计安全飞行23400小时

安全起降超11000架次

获中国民航局“安全飞行金质奖章”

藏满热爱的数字

也是他无数次缺席除夕夜团圆饭的遗憾

28个春运和家人团聚的机会屈指可数

 

作为一名老机长

田兆龙见证了中国民航一代代发展更迭

“机型在变,理念在变,不变的是我们对安全的追求”

“OQ2311,可以起飞。”

机长田兆龙对正跑道、拉起油门、滑跑、抬轮、展翅

对于飞机上172名旅客而言是一段归家的旅程

但对田兆龙来说

飞行生涯最后一个春运开始了……

 

记者:邱小雅

摄像:陈毅

后期:曾意洁

统筹:冯珊 林楠

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[责任编辑: 余文欣 ]
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