岁序更替，华章日新

转眼间，2024年如约而至。

回望2023年，

抢工期、赶进度、抓招商、保安全……

寸滩国际邮轮母港建设

砥砺奋进，步履不停。

今天，

通过一组“年度热词”海报

一起回顾寸滩国际邮轮母港的

“高光”时刻

寸滩国际邮轮母港在原寸滩货运港的基础上进行“货转客”改造，升级打造为具有6个最大载客量570客位豪华邮轮泊位兼4个最大载客量500客位两江游船泊位的全球内河邮轮大港，计划在2026年开港运营。

重庆寸滩国际邮轮母港发展有限公司（以下简称“邮轮母港公司”）通过全球首创的垂直升降旅客登离船港机体系，完美解决33.4米大水位落差条件下，寸滩国际邮轮母港旅客登离船技术难题。

目前，该港机体系已顺利通过中国工程机械学会港口机械分会先进性认证，并获中国船级社船用产品原理认可（AIP）证书；国家知识产权局分别于2022年至2023年受理了适用于大水位差斜坡码头的客运斜架车控制系统及方法等6项专利申请；大水位差直立式码头客运运输关键技术研究及示范成功纳入2023年重庆市交通科技项目（研发推广类）。

重庆寸滩国际邮轮中心坚持“大师原创”，由MAD建筑事务所创始人及合伙人马岩松担任主创建筑师。历经132次专题研究，10次设计迭代，2000余条建议优化，不断深化建筑形态、抗震、新材料使用等专项设计，为重庆打造一颗璀璨的长江“明珠”。

在寸滩国际邮轮母港城市路网工程建设中，邮轮母港公司积极探索和谋划数字化项目建设。通过信息化智慧管理平台、BIM、GIS、建筑机器人等新技术的综合应用，实现由传统建造向智能建造的升级蝶变。邮轮母港片区路网工程入选重庆市2023年度智能建造试点项目，A区路网工程荣获第三届“优智杯”智慧建造应用大赛二等奖。

邮轮母港公司围绕“两集聚两示范”总体产业布局，重点打造“四个中心”。2023年，市领导高度重视邮轮母港项目，多次对外推介。片区招商能级得到进一步提升，成为市区重大招商项目重要承载地之一。同时，江北嘴投资集团主要领导亲自带队赴上海、杭州、北京、成都、深圳、苏州、青岛等地，实地考察各类新兴商业业态，深入市场一线开展招商引资工作。2023年累计开展招商对接160余次，为项目落地打下坚实基础。

为推动工程建设项目管理全过程信息化、阳光化、智慧化，邮轮母港公司精心搭建项目全过程信息化智慧管理平台，以透明化、数字化管理推进清廉国企建设，成为全市首个融合交通TOD、港口、市政、房建等多类型复杂项目为一体的新型片区开发项目全过程信息化智慧管理平台。

目前，“寸滩国际邮轮母港公司数字赋能、全过程信息化筑起工程建设廉洁风险屏障”案例成功被纳入清廉重庆建设优秀实践案例。

自主题教育开展以来，邮轮母港公司牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，开展“立足岗位作贡献”及党员攻关活动。组织发动公司党员、干部群众及参建单位骨干力量，成立“寸滩国际邮轮母港港口数字化应用”“寸滩国际邮轮母港‘邮轮与旅客、货物上下船通道的精准接驳’”“项目智管平台与OA系统、NC系统多跨协同”3个党员攻关组，以推动全球内河邮轮大港高质量发展新成效检验主题教育成果。

2024年，寸滩国际邮轮母港将继续以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，以钉钉子精神推进寸滩邮轮母港项目建设提速提质提效。