华龙网讯（通讯员 濮加红）2月5日，笔者从璧铜线项目部了解到，目前，璧铜线铜梁站、铜梁西站等5个车站已完成外立面装修，全线铺轨工作也完成85%，为线路如期投用奠定坚实基础。

璧铜线，作为重庆市东西向大都市圈市域轨道快线，是加快推进川渝城市群一体化发展和“一圈两群”区域协调发展的示范线，是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。

上午9点，笔者在璧铜线铜梁站看到，一座墙面灰白，搭配深黑色玻璃幕墙的车站已成形。璧铜线铜梁站，紧邻铜梁区人民公园和市民服务中心，项目高17米、宽24.5米，车站设计三层，分为站台层、站厅层和车辆通行层。

“铜梁站截止到现在，外立面装修已经全部完成，春节后，将进行铜梁站的内部装修，以及站厅层和站台层的装修。”重庆市渝西快线建设运营有限公司副总经理李广江说：“整个璧铜线全线有9个车站，截止到现在，已经有5个车站的外立面装修已经完成，春节后，将全面启动所有车站剩余的外立面施工，以及车站的内部装修工程。”

“截至目前，全线铺轨已经完成总量的85%，只剩云雾山隧道段部分铺轨未完成，春节后，我们将全力以赴，开始抢云雾山隧道的铺轨施工，保证在2024年3月底达到轨通条件。”李广江表示。

据了解，市域铁路璧铜线项目起于璧山区璧山站，终点至铜梁区铜梁西站，线路全长约37公里，其中地下线10.386km、高架线16.009km、地面10.958km，设计时速为140千米每小时，建成后铜梁至重庆中心城区只需要40分钟。