华龙网讯（记者 刘艳）当零点的钟声响起，张鑫正驾驶着轨道交通3号线列车从龙头寺驶向九公里方向。驾驶室外城市灯光璀璨，她在驾驶室里，对自己说了声“新春快乐”。

这是张鑫第3次在驾驶室里度过除夕夜。作为一名从业8年的电动列车司机，她说除夕夜的人与景，令她记忆最深刻，驾驶列车跨年很有仪式感，是一种独特的浪漫。

3号线串联重庆江北机场T2航站楼、重庆北站南广场、红旗河沟等交通枢纽，日均客流量超过70万人次，单日最高客流量超过100万人次。

“每到节假日，3号线都更加繁忙，到处都能看到拎着行李箱和大包小包物品的乘客，尤其是春运的时候。”张鑫说，每次到了换乘站或者是重庆北站南广场等枢纽接驳站，她都会特别留心乘客上下车的动态，以防夹到乘客的行李，给乘客造成不便。

除夕夜坚守岗位，张鑫笑着说，“载着乘客回家，每年都有不同的‘跨年搭子’，是特别的缘分。”

夜越来越深，列车上的人也越来越少，张鑫一如既往地坚持“手指口呼”。 “无论列车上是人头攒动，还是空无一人，我们都要专注行车安全，因为我们的身后是列车和成千上万个家庭的安全，驾驶列车的每个动作都与安全息息相关，马虎不得。”踏入驾驶室，张鑫牢记着每一条安全准则。

2月10日0点10分，看着最后一名乘客走出车厢，张鑫也许下新年愿望：2024年一定又是充满希望的一年。