华龙网讯（齐澈）如果说法拉利、兰博基尼最吸引人的是狂飙的性能，那么阿斯顿·马丁最令人着迷的则是暗藏性能的英伦绅士优雅范儿，比如在2月12日最新发布的全新一代Vantage更是将阿斯顿·马丁独特的品牌气质展现得淋漓尽致。

外观方面，全新Vantage的变化可以说是脱胎换骨，用上了最新的家族式设计语言，风格上和DB12比较接近，更宽的车头轮廓和更大的前脸进气格栅带来了非常具有视觉冲击力的肌肉感。进气格栅两侧的保险杠上还设置了更多的冷却进气口，新的集成式分流器则采用了更宽更低的姿态，不仅增加了视觉效果，还具有空气动力学功能，通过降低升力来提供高速稳定性。

尺寸方面，全新Vantage长宽高分别为4495/2124/1275mm，轴距为2795mm。从侧面线条来看，虽然全新Vantage紧凑的车身没有像DB12这类的大型GT跑车一般潇洒和优雅，但是却将双门Coupe型跑车所应该拥有的灵动风格彰显得淋漓尽致。全新Vantage的无框车门后视镜和车门把手的造型也变得更加时尚。

全新Vantage标配21英寸锻造合金轮圈，并提供三种不同的设计样式给车主们选择，制动配置方面，标配的400毫米铸铁前制动盘和360毫米钻孔后制动盘有着出色的抗衰减性能，碳陶瓷制动器（CCB）可作为选装配置在Vantage上，安装碳陶瓷制动系统可节省27千克的簧下质量，从而提高行驶质量和转向响应。

内饰方面，全新Vantage的整体布局和DB12接近，风格上主打一个干净利落，中央空调出风口向两侧延伸的线条造型带来很强的力量感，提醒大家Vantage的本质上是一款硬派跑车。仪表盘和中控屏两块屏幕均为10.25英寸，特别值得一提的是，Vantage是第二款配备阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型，第一款是DB12，该系统采用纯黑面板触摸屏技术，具有完整的在线连接，全电容式单指和多指手势控制功能，支持CarPlay和安卓设备连接。

中控台下部清晰明了的物理开关阵列气势十足，这里有选挡、驱动选择、加热和通风等关键机械操作的按钮。此外，底盘、ESP和排气、车道辅助和泊车距离控制也有零层开关，确保可以直观地操作最常用的控制，而无需将视线从道路上移开。

动力方面，全新Vantage将搭载经过大幅度升级的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率665马力，峰值扭矩800N·m，与之匹配的将是8速手自一体变速箱，配合弹射起步功能，全新Vantage的0-100km/h加速仅需3.5秒，极速可达325km/h。同时，通过采用新一代的粘合铝质结构和底盘设计上的调整，全新Vantage的车身结构得到增强。新车还配备主动车辆动态系统和Bilstein DTX自适应减振器，另外，电子后差速器（E-Diff）与车身稳定控制系统集成在一起，可以提供更稳定的操控性和更高的灵活性。

有消息称，新车预计4月份会在国内亮相，并将于今年第三季度正式交付中国市场。调性独特的阿斯顿·马丁全新一代Vantage会是你的选择吗？