华龙网讯（齐澈）前些年，大众旗下车型因外观造型过于家族化，被不少人调侃“套娃设计”，不过，有一款车例外，那就是大众Arteon，也就是国内消费者熟知的大众CC，该车自2008年问世起，便被用户冠以“最美大众”的美誉，并于2010年由一汽-大众正式引入国产，吸引了不少追求个性的用户。

不过，相较于常规的三厢轿车、SUV等，Arteon这种轿跑车，甚至还有猎装版的车型，始终是小众市场，大众也正在逐渐精简小众车型。日前，大众集团官方宣布，最后一台大众Arteon已在2023年完成组装，已正式停产，而它的猎装版车型将在德国奥斯纳布吕克工厂继续生产至2026年。

其实在Arteon三厢版之前，大众已经停产了Passat三厢版，还将停产T-Roc敞篷版。未来，大众将着重发力新能源市场，产品研发周期将从50个月缩减至36个月，并将在2032年实现在欧洲仅生产和销售电动汽车。

当然，海外市场停产暂时不影响国内市场，国产车型依然在售，目前国产大众CC分别提供3款轿车版本和3款猎装版本，对应售价区间分别为24.99万元-29.29万元和25.69-29.99万元。另外，部分地区该车的市场终端优惠已经超过5万元，降价后性价比还算不错，如果对猎装车有兴趣的话，现在是一个比较合适的时机，毕竟未来国产CC也是有可能停产的。