编者按：

龙舞河山庆丰年，一年之计在于春。节后上班第一天，巴渝大地重新开足马力，奋战一季度开门红。项目开工、招商引资、市场重启、窗口服务、节后春运、备种备耕……到处都是忙碌的景象。让我们聚焦区县，体验活力的重启，感知春天的律动。

华龙网讯（记者 周玉曼 通讯员 余佳 余杰）人勤春来早，奋斗正当时。2月18日，龙年春节后首个工作日，在大足高新区的重庆市新能源摩托车产业园，一派热火朝天的忙碌景象，园区大大小小企业都在抢抓早春生产经营的黄金期，忙生产、赶订单、抢进度、拓市场，大家铆足劲儿冲刺一季度“开门红”。

在台铃科技（重庆）有限公司生产车间，有数百位工人正熟练地操作着各种设备，有条不紊地组装着各类零部件系统。而一条生产线上，不到4分钟，就可下线一辆崭新的台铃牌新能源电动车。

“我们2月16日就开工了，这两天还在产能爬坡阶段。”台铃科技行政部部长杨立彬介绍，公司一季度规划产能12万台，目前已经完成了4万台。同时，受经销商折扣消耗影响，3月将为电动车行业旺季。为抢抓旺季市场，从2月底至3月，台铃科技将持续开足马力，提高产能，预计3月产能将达到8万台。

据悉，今年台铃科技的工作重点除继续深耕云贵川渝地区存量市场以外，还将进一步开拓陕西和甘肃两个新市场。“目前，我们已经对这两个市场进行了摸底并形成了销售，可以说，两地市场前景较为可观！”杨立彬说。

上游整车装配市场欣欣向荣，下游零配件市场需求就更旺盛了。在距离台铃科技一公里开外的重庆宇嘉新能源科技有限公司生产车间内，机器轰鸣声此起彼伏、生产流水线高速转动、产品入库井然有序……

宇嘉新能源是一家专为新能源电动车生产零配件的企业，其产品95%供应于爱玛车业。同时，该企业也长期为台铃等新能源电动车生产减震器等电动车零配件。

“节后，我们的订单十分火爆，仅摩托车前叉配件就有8万套，后减配件有6万套。目前，为赶订单、保交付车间内的6条生产线已全部启动，每天要生产后减配件2500套、前叉配件2200套、连板配件2500个。”宇嘉新能源总经理张建光说：“同时，2月底，我们还将从深圳引进多台前叉自动打螺栓机，以减轻工人的劳动强度，进一步确保产品质量。”

同样的忙碌景象，还出现在以生产摩托车发动机箱体为主业的重庆共恒机械制造有限公司的生产车间内。但与前两个车间截然不同，这个车间内，几乎看不到什么人在劳作，整个车间内的生产线已经实现了自动化生产。

“去年上半年我们引入了17台智能化加工中心，以此建立了3条自动化生产线。可别小看这些设备，一台设备可作用于材料的几百个部位，将我们的生产效率至少提高3倍！”重庆共恒机械制造有限公司常务副总经理陈德良介绍到。

据了解，大足高新区管委会为保障春节后企业顺利开工，在节前便对园区企业进行了全覆盖的大走访，全面搜集了企业用工需求，并届时通过“春风行动”，到金山镇、国梁镇等周边镇街开展招聘活动，帮助企业招工。

“今年，大足高新区将围绕国家高新区创建，继续做强智能电梯，新能源摩托车，机器人及智能装备等优势产业，不断突破无人机及通航设备，智能网联新能源汽车零部件产业，打造特色化，集群化，高端化，智能化，绿色化发展的示范引领区，以招商时效为全区高质量发展注入强劲动力。”大足高新区招商服务中心工作人员张元亮说。