出口，是拉动经济增长的“三驾马车”之一。去年，重庆外贸出口超过4700亿元，其中一般贸易出口近2000亿元，同比增长7.5%，为重庆GDP突破3万亿元作出了贡献。然而，当前国际形势复杂，重庆外贸也面临一定的下行压力。推动出口增长，打好外贸突围战，关键是要善于在“危”与“机”转化中寻找外贸发展新增长点，持续在紧盯新产品、新业态、新模式上发力，在结构优化、动能转换、模式转变上下功夫，力促重庆外贸回稳向好。

在“危”与“机”中，寻找外贸发展新增长点。从“危”看，以笔记本电脑为代表的加工贸易产品，一直是重庆外贸的大头，在“巅峰”时期，重庆外贸超过一半份额都是笔电产品贡献的。但进入2022年下半年后，随着疫情影响减小，笔电全球订单量开始下降，加上复杂的国际环境、笔电产品换机周期时间变长等因素的影响，重庆外贸承受较大压力。可以预计今年受笔电全球订单量下降等因素影响，重庆加工贸易仍面临较大压力。从“机”看，2023年重庆外贸中一般贸易出口正在加速崛起，2023年重庆一般贸易出口近2000亿元 同比增长7.5%。以一般贸易出口的“百亿俱乐部”为例，去年“重庆造”手机、汽车、摩托车、玩具，几乎都实现了增长，其中“重庆造”手机出口超过370亿元，同比增长11.5%，“重庆造”汽车出口超330亿元 同比增长51.9%，摩托车出口增长16.3%；“重庆造”玩具出口增长45%，这些都是未来重庆外贸出口的新动能和“潜力股”，这也是重庆外贸今年有信心有基础有条件实现促稳提质目标的最大底气所在。要清醒地认识到，此前加工贸易在重庆外贸中占比较高，但随着外贸局势不断变化，重庆要着重提升一般贸易的占比，不断优化整个外贸结构，塑造外贸出口增长新动能。

紧盯“三新”发力，推动出口大增长。当前国际形势复杂，重庆外贸也面临一定的下行压力。在此背景下，重庆外贸的“三新”——新产品、新业态、新模式，是未来出口能否突出重围、更进一步的关键。汽车是重庆外贸出口的主力，尤其是新能源汽车作为重庆出口的新引擎，还有很大的出口增长空间，要以“渝车出海”行动计划为抓手，采取有力措施稳住在汽车出口方面的上升趋势。当前跨境电商+已经成为重庆进出口贸易新业态，去年，重庆跨境电商进出口额近200亿元。下一步，持续扩大跨境电商出口，重庆要积极拓展服务贸易、数字贸易、跨境电商出，从而助力外贸稳增长。另一方面，当前重庆成为全国新一批市场采购贸易方式试点城市之一，市场采购贸易方式试点一旦走顺，来重庆集散分拨的将不仅仅是五金产品，而是所有符合“多品种、多批次、小批量”的产品，这将成为重庆外贸出口的新动能，要抓住市场采购贸易方式试点带来的机遇，推动形成全市联动，共推市场采购贸易做大做强、上量放量的新局面，从而推动重庆整体外贸出口。

随着重庆外贸局势不断变化，加速优化重庆外贸结构和模式已成大势所趋。期待重庆持续紧盯“三新”发力，加快培育新动能，助力开拓新市场，释放外贸新潜力，不断书写重庆外贸高质量发展的新篇章。

作者：路漫漫（江北区）