华龙网讯（齐澈）近日，现代汽车集团公布了2023年全球销量及全年财报。现代汽车2023年全球销量为4216898辆，同比增长7%，起亚全球销量为3087384辆，同比增长6.4%。现代汽车集团2023年全球累计销量超730万，再次成为继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团，这也是现代汽车集团连续两年稳坐第三的宝座。虽然受到全球经济增速放缓的影响，但是现代汽车集团旗下现代汽车和起亚双双实现快速增长。

技术驱动实力领衔 为全球第三夯实根基

现代汽车集团在全球亮眼的表现，离不开其在技术研发领域的不懈追求和新能源转型方面的成功探索，为其持续位列全球第三提供了原动力。

抢抓电动化、智能化趋势，现代汽车集团以用户为中心，围绕电动化、氢能、智能出行率先布局，在技术研发、产品落地和服务革新等方面多管齐下。在电动化领域，作为电动出行时代的First Mover，现代汽车打造了电动汽车专属平台E-GMP及电动汽车专属品牌IONIQ，实现技术遥遥领先的同时，开启品牌电气化时代全新篇章。基于E-GMP平台打造的现代汽车纯电动车获奖无数，其中，现代汽车纯电动汽车IONIQ 6斩获2023年世界年度汽车奖，现代汽车N品牌首款高性能电动车IONIQ 5 N荣膺Top Gear评选的2023年度最佳汽车大奖，在全球范围内得到了消费者和业界的广泛好评，也在新时代树立起了技术实力派的形象。

在零碳零污染的氢能方面，现代汽车集团全领域布局，创造多项全球领先成果。从1998年至今，现代汽车集团不仅积累了大量氢能技术，还创立了氢燃料电池系统专属品牌——HTWO，构建了完善的氢能解决方案。在2024CES展上，现代汽车最新发布了基于HTWO品牌打造的氢能生态产业链，助力氢能社会打造，积极推动全球双碳目标的建设。

智能移动出行领域，现代汽车集团也率先进行深度布局。为加速现代汽车以软件为中心的智能移动出行开发速度，快速转型为以信息技术为基础的移动出行企业，现代汽车在2023年的CES上发布了“软件定义一切”(SDx，Softwaredefined Everything)战略，旨在通过先进的软件和人工智能，开发出能随时随地满足用户需求的移动出行生态系统。除此之外，现代汽车集团旗下波士顿动力公司及Supernal公司新概念机器人技术和未来空中出行（AAM）技术的发展，都将助力现代汽车集团为全球用户提供超越期待的智慧出行服务。

除此之外，代表现代汽车顶尖技术实力的高性能N品牌在2023年的全球赛事中也同样表现不凡。在2023年第51届“纽博格林24小时耐力赛”中，现代汽车高性能N品牌凭借Elantra N TCR赛车再次包揽了TCR组别冠亚军，实现了三连冠；同时在i30 Fastback N Cup Car的助力下，实现VT2组别首冠；此外，现代汽车高性能N品牌凭借i20 N Rally1混动赛车和Elantra N TCR的卓越实力，在WRC和TCR的赛场上也同样精彩不凡，彰显了现代汽车高性能N品牌持续稳定的超高性能水准与强大技术实力。

持续深耕中国市场 按下在华发展加速键

入华20余年，现代汽车始终以领先全球的技术实力深耕中国市场，与中国市场同频共振，协同共赢，共同成长。2023年是现代汽车进入中国的第21年，也是其在中国市场开启全新20年的开局之年，现代汽车集团持续加大在中国市场的投入，从产品、技术到渠道等多线齐发，积极践行“在中国，为中国”的理念，为中国用户带来更值得期待的汽车产品和服务，同时也为中国双碳目标的建设积极贡献力量。

2023年，现代汽车高性能N品牌正式引入中国，充分验证了现代汽车集团对中国市场的重视与诚意。在全球市场得到认可的全新Elantra N，进入中国市场以来，深受中国用户喜爱。现代汽车还在线下开设N体验中心、N LOUNGE等体验空间，举办赛道日等体验活动，为中国消费者带来全新的驾驶体验。此外，现代汽车高性能N品牌进入中国后，携手两支优秀的中国车队，积极参与TCR China赛事，为中国高性能汽车文化的建设注入了新活力。2023年，现代汽车N品牌凭借Elantra N TCR的卓越实力，领跑积分榜，成功斩获2023 TCR China车手杯年度冠军、车型杯年度冠军，客户车队之一的Z.SPEED N车队荣获俱乐部杯年度冠军。

与此同时，现代汽车紧抓中国新能源汽车市场机遇，加速在电动化、氢能等赛道的布局。融合了现代汽车最新电动技术和高性能技术的N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N已于去年广州车展完成中国首秀，并计划将于2024年正式引入中国市场，致力于在电动化时代，仍为中国消费者提供卓越且非凡的驾驶乐趣。

氢能方面，拥有深厚氢能技术积淀的现代汽车集团早于2019年就开始在中国市场布局氢能产业。2023年6月，现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地--HTWO广州正式竣工投产，借助2023年进博会，搭载HTWO氢燃料电池系统的氢燃料电池卡车——盛图也首次亮相。值得一提的是，2023年底，现代氢能科技（广州）有限公司H2 Solution首批氢能物流车示范项目交车并开启试运营，在氢能商业化应用领域迈出实质性的一大步。

为实现高质量可持续发展，现代汽车计划通过提高旗下电动汽车专属品牌IONIQ的全球知名度，并进一步加强其混合动力汽车阵容，来扩大电动汽车的销售，同时凭借丰富的产品矩阵和捷尼赛斯豪华品牌车型扩大市场份额，实现2024年424万辆的销售目标；起亚则将继续销售以电动车为代表的车型，以实现2024年320万辆的全球销量目标。

2024年，面向全球机遇，发力中国市场，现代汽车集团将继续发挥技术实力派的优势，持续加速电动化转型，并在新兴业务领域持续加大投入，实现新的飞跃。