【地评线】渝论 | 聚焦智能网联 让新能源汽车大展宏图
政府工作报告就2024年目标任务和重点工作进行了阐述,关于消费方面,报告提到:鼓励和推动消费品以旧换新,提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。
开年以来,整个汽车产业链呈现一片欣欣向荣的景象。A股上,新能源汽车、汽车零部件、汽车整车、汽车芯片和汽车服务等密集上涨,机器人概念板块亦获拉升,主力资金加码涌入。投资者看好新能源汽车,一方面,与近期政策鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新,着力撬动万亿级别消费大市场有关。另一方面,中汽协预计2024年汽车出口量或达到550万辆规模,认为中国汽车出口目前来看仍然属于一个持续上行的态势,预示我国新能源汽车发展依然潜力巨大。
汽车产业链走强,印证中国经济活力满满。汽车产业是国民经济的重要支柱产业,新能源车更是助力中国汽车工业领跑全球的关键。根据公开数据,2023年,我国汽车保有量约3.4亿辆,预计2055年有望超过5亿辆,未来增长空间较大;2023年世界新能源车销量1428万辆,中国独占63.5%,预计2030年我国新能源车销售渗透率将达到60%,这意味着每卖出10辆车就有6辆是新能源车。政府工作报告在2024年的主要工作中强调要提振智能网联新能源汽车,做好这项工作,将给今年经济增长5%的预期目标提供重要支撑。
当前,我国汽车和家电市场已从单纯的“增量时代”进入到“增量和存量并重时代”。但要撬动万亿级别的消费市场,各地车企还要在智能化、创新创造、质量把控等方面持续优化,升级智能座舱、智能驾驶等功能,不断推陈出新,进而推动行业的高效能增长。智能制造有竞争力,新能源汽车走出去才更有突破口和着力点。
期待中国的汽车行业发展与新型工业化和人工智能实现“同频共振”,为汽车行业发展带来新的增长动力,让新能源汽车在国际市场中大展宏图。
作者:云平美(江北区)