华龙网讯（记者 梁浩楠）目前，中国已成为世界最大的汽车生产国和销售市场，伴生海量中国驾驶场景及用户数据，对车辆被动安全、智驾安全、信息安全领域提出更多挑战。对此，今年全国两会，全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣带来《关于建设面向未来智慧交通的混合现实大科学装置的建议》。

朱华荣认为，未来智慧交通系统中人、车（含自动驾驶汽车、传统人驾车、机器人、飞行器等）、路、云耦合，将伴生极复杂交通场景事故、大规模网络入侵与操控等新风险新问题。

当前，不少国家均已建成或在建集车、路、云全交通要素在环的未来交通混合现实大科学装置（大型驾乘模拟器），将前述问题在实验室环境中安全、可控的复现、分析与解决，而我国在该领域暂时处于空白。

在朱华荣看来，我国研究并建设该大型科学装置，有助于研究并形成芯片、OS、V2X、自动驾驶、AI算法、人形机器人等未来智慧交通重点领域的国家及行业标准；有助于筑牢功能安全、预期功能安全、信息安全、协同防护等关键技术；有助于加速中国全等级自动驾驶商业化进程；有助于保障人民生命财产安全、支撑国家国防及经济安全。

对此，朱华荣建议发挥体制机制优势，以顶层设计推动大装置建设，比如联合多方建立产学研用融通平台，依托平台共建共用国际领先的驾乘模拟大科学装置及配套软件库、场景库，填补国内空白；项目纳入国家重点科技基础设施规划，以保障资源投入。