华龙网讯（齐澈）微型纯电市场，似乎已经有段时间没有什么值得消费者关注的新品上市了，这或许是因为现在大部分车企都将精力放在了中高端的新能源市场，再加上微型纯电车市场的热度降低，导致车企们都不愿意将更多的精力放在这一市场，但是对手的放松，便是自己发起进攻的最佳时机。

近日，江淮钇为3挚爱版的新车官图正式发布，作为江淮汽车旗下主攻中低端新能源市场的品牌，钇为虽然成立时间不久，但在产品实力上却有着一定保证，此前钇为3上市时，便凭借着精致可爱的外观设计，以及不错的内饰用料和足够丰富的配置，吸引了许多人的关注，而此次江淮钇为3挚爱版，其最大的亮点是新增了330km续航版本，并且价格上或许还会有惊喜，从而减低消费者的购车门槛。

作为新推出的版本，新车在外观方面，依旧延续了可爱精致的设计风格，圆润的车身线条，加上车头两个圆圆的LED大灯，具备一定的辨识度。

车身侧面，简洁圆润的车身型面，配合双五辐式轮圈造型，在可爱中又藏有一丝运动气息。而车尾部分，圆角矩形尾灯组尺寸很大，再加上内嵌式牌照区域，具备了一定视觉张力。在车身尺寸方面，钇为3挚爱版的长宽高分别为4025*1770*1560mm，轴距为2620mm，与现款车型相同。

在动力方面，现款钇为3搭载的电机，其最大输出功率分别为70kW和100kW，峰值扭分别为135N·m和175N·m，续航方面，提供41kWh和51.5kWh磷酸铁锂电池组供消费者选择，可以达到405km和505km的续航表现，而此次钇为3挚爱版，在动力方面，目前还不清楚是否会有新的变动，但是其新增的330km续航版本，或许更符合家用代步车的定位。

作为微型纯电车，江淮钇为3也是将安全放在了第一位，作为DI平台的产物，它不仅搭载了CTB车身电池一体化技术，并且其使用的“0热扩散蜂窝电池”，采用的是高密度圆柱电芯，具备“热隔离、电隔绝、热电解耦”等安全特性。而且值得一提的，钇为3在不久前的中汽研新车安全测试中，是首个也是目前唯一一个获得C-NCAP五星安全认证的纯电A0级轿车。

在配置方面，钇为3还标配先进的热泵空调，在冬季也能拥有出色的续航表现。此外，和科大讯飞、华为联合定制的钇为OS系统，也为消费者呈现了更好的智能化体验。虽然目前已经大体了解了江淮钇为3挚爱版的产品实力，但相比起产品力可能更让人感兴趣的还是它的价格会是多少，此前上市的钇为3冠军版是首个定价10万元以内，续航500km以上的纯电车型。

那么，江淮钇为3挚爱版会是定价在7万元以内，续航超过300km的纯电车型吗？如果是，它的到来或许对于目前市场上的同类竞品造成不小的冲击，例如比亚迪海鸥荣耀版、五菱缤果等车型，据了解，钇为3挚爱版将于本月底或4月初上市，我们会持续关注该车型的具体信息和上市价格。