华龙网（陈静）凭借卓越的智能驾驶技术、安全性能和充电体验，小鹏X9在35万级MPV市场脱颖而出；简单来说，它不仅代表了小鹏汽车最新的技术成果和创新实力，也反映了中国汽车品牌在智能化、电动化、高品质方面的进步和发展。如果我们只从配置来看的话，小鹏X9至少也是一个70分以上的水平，但实际体验，它却给人带来不错的惊喜，对比传统得不能再传统的MPV产品，小鹏X9或许更能让人刮目相看。

作为行业首个量产的全场景辅助驾驶系统，基于XNet 2.0深度视觉神经网络系统强大的感知能力，小鹏X9可在不依赖高精度地图的情况下，兼顾有图和无图一站式完整智能辅助驾驶体验。得益于XNGP 全场景智能辅助驾驶，小编在驾驶这种复杂的路况时不会感觉到累和疲惫，毕竟这是一款全国都能用、全程都好用、让人真正放心的智驾辅助系统。即便有很多人不遵守交通规则，在机动车道乱闯乱撞，它都能准确识别并及时避让。即便是地下停车场，它也有离线地图，能精准识别前方道路，按照导航指引开向地面。

要说小鹏的智驾能力强不强，至少在国内市场上，小鹏还是处在第一梯队的。当前，随着算力的提升和算法的日臻完善，小鹏的XNGP的开城效率也在大幅度加快。截至2024年1月1日，小鹏XNGP无图智驾已经在全国243座城市进行全景推送。从智能驾驶的能力来看，小鹏高速NGP已经能实现平均2000公里仅一次被动接管，智驾驾驶速度提升了13%，智驾驾驶的时间已经接近人工驾驶的时间消耗，事故率则降低了90%。

另外，相比大部分竞品，小鹏X9主动式后轮转向让开车变得特别轻松。例如，行驶在特别狭窄且拥挤的小巷子，它也能轻松避开道路两侧障碍物，拐过一个又一个接近90度的巷角；此外，在停满车的地面停车场掉头往回走时，该项功能也能辅助小鹏X9一把掉头，丝毫不用担心剐蹭到旁边车辆，整个过程如行云流水般丝滑，完全不像一台MPV。

值得一提的是，它的第二排该有两个零重力座椅，再加上显示大屏；当你坐进第二排时，还可打开位于前方的电视，用语音精准操控电视播放想看的节目，电视响应速度也是一流的。并且，你放倒小鹏X9的第三排后，它还能与后备箱连接组成一张“大床”，秒变露营神器，我个人还是比较喜欢这个功能，对于有孩子的家庭来说，是真的香！

汽车渝评

总的来说，小鹏X9适合那些喜欢科幻电影，喜欢乐高、高达、数码产品的奶爸，能够理解并认同小鹏这种硬核技术的低调理工男形象；尤其是别家做不到，但是它却能把一体式铸造、后排收纳、后轮转向、空悬都能全部堆上去，真的很有意思。