华龙网讯（记者 刘艳 通讯员 王长宇）今（28）日，万开达高速公路项目寨子坡大桥施工现场，全线首片T梁完成架设，标志着该项目正式进入上部结构施工阶段。

寨子坡大桥位于重庆开州区南门镇三道河村，跨越清江河，全长左幅为677米，右幅为618.5米，T梁210片。

“寨子坡大桥地处山区，地质较为复杂，施工难度较大。”中铁二十五局万开达高速公路项目一工区负责人杨胜飞介绍，首片T梁长30米，采用可起吊180吨重量的架桥机进行T梁吊装。为保证首片预制T梁顺利架设，项目团队超前谋划，不断优化施工方案，细化任务计划，并安排专人对技术管理人员、架梁施工班组进行详细的安全技术交底和岗前教育培训，为后续大面积架梁施工奠定了良好的基础。

同时，为保证T梁制梁，项目部采用自动喷淋养护系统喷散气雾状水对梁板侧面，加强对梁体的养护，形成全天候、均匀恒定梁体养护环境，保证T梁质量，有效避免了因温度和湿度差异产生收缩裂纹。

随着寨子坡大桥首片T梁架设完成，也标志着万开达高速公路全线进入上部结构施工。该大桥预计今年5月底完成全部T梁架设。

据了解，万开达高速公路是G5012恩施至广元国家高速公路的一段，起于重庆万州区鹿山附近，止于开州南雅镇附近，路线全长50.8公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计时速为100公里，建成后与G42沪蓉高速相连，将是渝东北地区和川东北地区联系的主通道。待万开达高速建成后，万州至开江的车程也将缩短至半小时内。