受波音公司新飞机交付延误影响，美联航要求其飞行员从5月开始“自愿休假”。

据环球时报援引美联社4月1日报道，美国联合航空公司发给飞行员的通知称，该航司推行的飞行员“自愿休假”政策可能会持续到秋季。另据美联航披露，根据合同，今年航司本应接收191架波音飞机，明年接收127架；但该航司预计今年波音新飞机的实际交付数量仅为88架，而明年则为64架。

报道称，美联航本计划今年启用80架波音737 Max 10 飞机，但该机型尚未得到美国联邦航空管理局的批准，且受近期波音事故频发影响，该机型的审批进程可能进一步推迟。美联航首席执行官斯科特·柯比此前曾公开批评波音存在的问题，并寻求同波音董事就有关问题展开沟通。

今年1月，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。据悉，事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。

另据央视新闻等媒体此前报道，当地时间3月8日，美国联合航空公司一架波音737 MAX 8型客机当天上午在降落至美国休斯敦乔治·布什洲际机场时发生侧翻并冲出跑道。这起事故发生后不到一个月，当地时间3月31日，一架波音727货机在南苏丹上尼罗州马拉卡勒机场坠毁，所幸机上7名人员全部安全撤离。据了解，这架货机当天在机场降落时发生轮胎爆炸和倾覆，随后飞机失去控制，偏离跑道，撞上了数月前另一架坠毁的飞机残骸。

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