日前，重庆新能源科技企业太蓝新能源对外宣布，该公司成功研发出车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的全球首款超高能量密度体型化全固态锂金属电池，这一成果刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录，标志着行业在固态电池技术领域取得重大突破。

相比传统的液态电池，固态电池使用固态电解质，理论上在性能、安全性和寿命等方面均优于液态电池，但在导电率、电极体积膨胀、稳定性方面一直存在技术难题。据了解，太蓝新能源此次发布的全固态锂电池采用了多项关键技术，包括采用了高克容量长循环富锂锰基正极材料、超薄致密复合氧化物固态电解质、固态电池一体化成型工艺等，使得全固态锂电池在性能上有了显著提升。

目前，汽车动力电池普遍采用三元锂电池或磷酸铁锂电池，其中三元锂电池的重量能量密度普遍在150—300Wh/kg左右，磷酸铁锂电池则更低。受到电池重量的约束，主流纯电动汽车一般只能实现600-700公里左右的续航历程。

而太蓝新能源研发的车规级全固态锂金属电池，能量密度是三元锂电池的2倍以上，意味着同等电池重量下，纯电动汽车的续航里程可以增加到1200公里-1400公里，并获得更快的充电速度、更多的循环充放电次数和更高的阻燃性能，彻底解决用户的里程、补能和安全焦虑。

业内分析认为，太蓝新能源有望在国内率先实现全固态锂金属电池的量产装车，为电动汽车行业带来颠覆性改变。